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高层地下室车道防滑施工方案

我从事地坪装饰施工快十年了，前后经手过二十多个高层住宅小区的配套工程，最在意的就是地下室进出车道的防滑施工——刚入行那会，我在一个项目上吃过亏：当时赶工期，基层处理偷了点懒，防滑骨料撒的也不均匀，交付后第一个雨季，就有业主开车进库的时候轮胎打滑，蹭到了车道侧壁，虽然最后问题妥善解决了，但这事给我留的印象太深了。地下室车道是高层项目进出地下车库的必经之路，本身坡度大、车流量集中，雨天轮胎带水更是容易打滑，一旦出安全事故，不管是对业主还是我们施工方，都是麻烦事。结合这么多年的施工经验和项目实际情况，我整理了这套完整的高层地下室车道防滑施工方案，从准备到施工再到验收都做了明确的要求，既能保证防滑效果，也能满足长期使用的耐磨要求。

1工程概况及方案编制说明

1.1项目基本情况

本方案针对常规高层住宅项目地下车库的进出主车道施工，本次对应项目为30层高层住宅，地下两层，地下车库总车位近四百个，车道为双向进出双坡道，入库坡道坡度约12%，出库坡道坡度约10%，车道总宽度6米，单条坡道长度约70米。原结构基层为钢筋混凝土浇筑原浆抹面，检测后原基层防滑系数仅能达到0.3左右，雨天湿态下甚至不足0.2，远远达不到行车安全的要求，因此需要重做防滑表层，满足日常行车的防滑耐磨需求。

1.2编制目的

编制本方案最核心的目的，就是提升车道表面的摩擦系数，保证干态和湿态下都能