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涵洞进出口铺砌施工工艺

干路桥现场施工快十年，我见过太多涵洞因为进出口铺砌这道“收尾小活”没做好，投用没几年就被水流掏空基底，导致端墙开裂、涵洞下沉，不仅要花几倍的钱返工维修，还时不时影响道路通行，说白了就是因小失大。其实涵洞进出口铺砌是整个涵洞防冲刷、稳结构的核心防线，它既要衔接涵洞主体、原河道和路基边坡，还要承受长期水流冲刷、干湿交替的侵蚀，每一步施工都有讲究。接下来我就结合现场实际施工的经验，把完整的施工工艺梳理清楚，都是实操出来的方法，不是书本上的空理论。

1施工前期准备

前期准备是整个施工的基础，很多问题其实都是准备阶段偷懒留下的隐患，这一步一定要做细做实，不能打折扣。

1.1技术准备

首先要做的就是熟读设计图纸，核对铺砌范围、排水坡度、块体类型、衔接部位尺寸这些核心参数，不能拿着图纸就直接干，一定要到现场核对实际情况。我就碰到过设计的铺砌范围和现场实际汇水面积不匹配的情况，原河道改了位置，设计还是按原来的范围画的，要是没核对直接干，完工后水流直接绕着铺砌冲，不出半年就坏。核对完如果发现和现场实际不符，要提前和设计、监理沟通变更，不要等干完了再整改。

核对完参数就要做技术交底，交底不能只给带班的说，要给每个干活的工人讲清楚，不光说要做什么尺寸，还要讲清楚为什么要这么做，比如为什么坡度必须顺，不能有凹坑，为什么不能留通缝，让工人明白要求，不是瞎干。最后还要提前放出试样线