基于ESP32与地磁传感器的路侧停车位检测与诱导系统开发_智慧停车_2026年.docxVIP

PAGE34

目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

第八章总结与展望

8.1工作总结

8.2存在的问题与改进方向

8.3未来展望

8.4结语

摘要

路侧停车位的占用状态长期依赖人工巡检或地感线圈，前者实时性差，后者施工破路、维护成本高。地磁检测利用车辆铁磁体对地磁场的扰动判断车位占用，不需要破坏路面，安装灵活，适合作为路侧停车位检测的感知手段。本系统面向小型路侧停车场景，设计并实现一套基于ESP32与地磁传感器的停车位检测与诱导系统，目标是把车位占用状态稳定采集出来，经LoRa与Wi-Fi上传，在诱导