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智能停车地感线圈铺设规程

我干停车场智能系统施工快十五年了，接触过大大小小数百个项目，最深的体会就是：智能停车系统最核心的除了车牌识别摄像头和道闸，就是看起来不起眼的地感线圈。整个系统能不能稳定识别车辆、准确落杆，全靠地感给信号，要是地感铺得不对，今天识别不了车，明天误抬杆，车主闹心，我们维修也跑断腿。几年前我刚接一个商圈停车场的项目，当时带的新手图快，开槽没切斜角，线也拉太紧，不到半年冬天就断了，大半夜被叫过去返工，冻得直哆嗦，从那以后我就定了规矩，每一步都按标准来，再也没出过这种低级问题。这篇规程就是我结合这些年的实战经验整理出来的，不管是刚入行的新手还是熟手，照着做基本不会出大问题，下面就从施工全流程一步步说清楚。

1施工前期准备工作

开工前的准备绝对不能省，很多问题其实都是准备阶段没做好埋下的隐患，具体分三块来说：

1.1材料与工具核验

首先说核心材料，就是地感线圈用的导线，我们一般用耐高温高压的多股绞合铜芯绝缘线，线径选0.75到1.5平方毫米就够，千万不能用单股铜芯线，单股线硬，路面热胀冷缩很容易拉断，寿命顶多两三年。拿到线之后第一件事就是检查绝缘层，看看有没有破损、开裂、硬化的地方，随便抽一段拉一拉，看看铜芯会不会断，我之前遇到过一批库存放了太久的线，绝缘层老化变脆，铺完不到三个月就漏电，只能全部返工，亏了不少工。除了导线，还要准备灌缝用的沥青灌缝胶或者常温环氧树