危化品装卸作业安全管理——查验·指挥·静电·红线.pptxVIP

危化品安全培训·装卸作业专项危化品装卸作业安全管理查验·现场指挥·静电防护·红线留痕装卸不是力气活，是法定必须有人现场指挥的合规环节依据：《危险化学品安全法》·《危险货物道路运输安全管理办法》·GB12158·GB6951

为什么讲这个装卸：最容易被习惯性忽略的事故高发环节很多企业觉得：不就是把货装上、卸下来吗？可恰恰是装卸，是危化品火灾、爆炸、泄漏事故最集中的环节之一。高频出事的四个动作·装错车（介质不匹配）·没查验（车辆/人员/单据不合规）·静电没导（流速快、接地不良）·现场没人指挥（司机自己装卸）这堂课解决什么·法律到底要求怎么管？·装货人、装卸管理人员、安全总监各做什么？·静电怎么防？码头装卸还要走什么流程？·怎么管才留得住痕、出了事跑不掉？

第一关·纠正误区装卸不是谁在场都能干，必须有人现场指挥错误认知装卸就是力气活，司机和工人配合一下就行。谁在场都能装、能卸。法律正确口径危化品装卸作业应当遵守安全作业标准、规程和制度，并在装卸管理人员的现场指挥或者监控下进行。——《危险化学品安全法》没人管，本身就是不合规。出了事故，没人指挥就是责任认定的硬伤。

第二关·装货人查验责任装货人先查验，四项不符一律不装依据：《危险化学品安全法》·《危险货物道路运输安全管理办法》①查车辆是否具有有效行驶证和营运证；车辆资质是否匹配所装介质。