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轨道交通车辆段工程监理细则

一、总则与工程概况

1.1编制依据

本细则依据《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《城市轨道交通工程监理规范》（GB/T51212-2017）及设计文件、施工合同编制，作为车辆段土建、轨道、机电及工艺设备安装工程监理工作的强制性执行文件。

1.2车辆段工程特点

车辆段是轨道交通车辆停放、检查、修理的综合性基地。工程具有“专业交叉密集、轨道精度要求极高、重型设备基础承载力要求严、带电作业风险大”四大特征。监理工作必须以工序质量控制和带电作业安全为核心。

二、监理组织与职责划分

2.1组织架构

监理机构实行总监理工程师负责制。针对车辆段工程特点，设立土建组、轨道组、机电与车辆工艺设备组、安全监理组。

?总监理工程师：负责全面统筹，签发开工令、停工令及工程款支付证书，主持重大变更审查。

?专业监理工程师：负责本专业隐蔽工程验收、旁站记录、质量问题整改通知单签发。

?监理员：负责现场日常巡查、关键部位旁站记录、见证取样送检。

2.2权限与责任矩阵

严禁监理员越权签发涉及结构安全和主要使用功能的验收单。隐蔽工程必须经专业监理工程师复核签字后方可进入下道工序；涉及重大风险源的施工方案，必须由总监理工程师组织专家论证并签字确认。

三、土建及主体结构工程监理控制要点

土建结构是车辆段各类设备的承载基础，微小的沉降或变形均会导致轨道几何形位超标