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地下车库地坪密封固化施工工艺

作为一名干了快十年地坪施工的老工人，我经手过的地下车库地坪项目没有一百也有八十，见过太多因为工艺偷减、细节没做好，做完两三年就起灰起砂、坑洼不平的工程，也做过不少用了五六年依然光亮平整、踩上去硬实的合格活。其实地下车库因为长期承受车辆荷载碾压，环境又常年潮湿阴冷，对地坪的强度、耐磨性、防尘性要求都比普通地面高很多，密封固化地坪因为寿命长、维护简单、硬度高，现在已经成为地下车库地坪的主流选择。很多外行甚至刚入行的新手都觉得，密封固化施工不就是打磨撒药么？没什么技术含量，其实每一步都有讲究，从前期准备到最后交付，哪一步偷工都会出问题。今天我就把完整的施工工艺一步步拆解给大家，都是现场摸爬滚打攒出来的实在经验，没有书本上那些空架子。

1施工前期准备工作

开工前的准备是所有工作的基础，准备做不到位，后面全是麻烦，这是我干这么多年最大的体会。

1.1现场勘测与基面评估

不管是新建车库还是旧车库翻新，开工第一件事绝对不是拿打磨机就磨，得先把整个现场摸清楚。新建混凝土基面，首先得测强度，合格的密封固化地坪要求基层混凝土强度至少在C25以上，要是强度不够，哪怕固化剂用的再多，基层本身软，用一段时间还是会开裂起砂。要是强度差一点，我们一般会提前给业主说，多涂一遍固化剂做补强，差太多就得打掉重新做基层，不能含糊。然后要看平整度，有没有大面积的高低差，有没有积水坑，地下