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钢支撑安装拆除施工工艺及施工方法

一、适用范围与工程条件界定

钢支撑的安装与拆除不是通用工序的简单复制，而是与基坑深度、地层条件、周边环境等级深度绑定的高风险作业。本章先划定本工艺的适用边界与作业前提，凡超出边界的情况，必须单独编制专项方案并组织专家论证，不得直接套用本文参数。

1.1适用工程范围

本工艺适用于明挖顺作法基坑、地铁车站主体结构基坑、综合管廊基坑、地下停车场基坑等采用内支撑体系的临时支护工程。支撑构件为?609×16mm、?

1.2不适用或需专项论证的情形

以下任一条件触发时，本文工艺参数不得直接采用，必须重新计算并组织专家论证：

基坑深度超过15m且周边2倍基坑深度范围内存在轨道交通隧道、高压燃气主干管、110kV以上电缆管廊；

支撑轴力设计值超过3000kN或单根支撑长度超过25m；

地层中存在流砂、承压水突涌风险，或基底以下5m范围内有淤泥质软土（含水量w≥60%

采用伺服钢支撑系统（自动轴力补偿）时，其控制逻辑与本文预加轴力章节有本质差异，需另行编制。

1.3作业前提条件

钢支撑安装前必须同时满足以下五项前置条件，缺一不可：

基坑围护结构（地下连续墙、灌注桩排桩或SMW工法桩）强度达到设计值的80%以上，且有同条件养护试块强度报告佐证；

基坑内土方开挖至支撑底标高以下500mm处，且开挖面平整度偏差≤±