- 0
- 0
- 约1.41万字
- 约 23页
- 2026-11-09 发布于湖北
- 举报
CVT变速箱油道节流孔抑制油压波动设计方案
第PAGE1页共NUMPAGES1页
CVT变速箱油道节流孔抑制油压波动设计方案
为贯彻落实《汽车变速器技术标准GB/T23447-2020》中关于传动系统油压稳定性控制的要求。并且结合当前CVT变速箱在实际运行中因油道节流孔设计缺陷导致的油压波动问题频发,为有效抑制油压波动、提升传动效率与驾驶平顺性,特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2025年12月,适用范围覆盖全国乘用车制造企业及配套供应商。同时,覆盖对象包括CVT变速箱设计、研发、生产、检测等全链条相关人员。特制定本方案。
一、总体要求与工作目标3
(一)总体要求3
(二)工作目标4
二、责任体系与任务分解5
(一)研发中心职责定位与量化标准6
(二)设计一部职责定位与量化标准7
(三)工艺部职责定位与量化标准8
(四)采购部职责定位与量化标准9
(五)质检部职责定位与量化标准10
三、重点任务与专项行动11
(一)油压波动机理研究12
(二)节流孔参数提升设计13
(三)实物试验验证14
(四)设计标准化与成果转化15
四、实施步骤与时间安排16
(一)准备阶段(2024年1月-2月)17
(二)实施阶段(2024年3月-11月)18
(三)总结阶段(2024年12月-2025年6月)19
五、资源统筹与保障部署20
(一)人力保障21
(二)物资保障
原创力文档

文档评论(0)