ISO 1101 常见标注错误案例中文版 图纸标注避坑指南.docxVIP

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  • 2026-11-07 发布于广东
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ISO 1101 常见标注错误案例中文版 图纸标注避坑指南.docx

ISO1101常见标注错误案例中文版图纸标注避坑指南

一、几何特征符号选错的案例

1.1平面度与平行度在变速箱壳体结合面上的混淆

变速箱壳体上下箱体的剖分结合面,图样把本应相对基准控制的方向要求写成了平面度。公差框格第一格为平面度符号,第二格写0.05,框格内不引用任何基准字母,数值取0.05仅为示例,具体取值应由设计按功能与工艺能力确定。该面由龙门铣削粗加工后经平面磨精加工,装配时靠两定位销与螺栓把上下箱体压合,中间放置纸垫密封,轴承孔在上下箱体合装后镗出。绘图人员按结合面要平这一直觉选了形状公差族符号,未追问该面相对轴承孔公共轴线是否还有方向要求。

平面度只约束单一要素自身的形状,公差带是包容提取表面的两平行平面,不约束该表面相对轴承孔公共轴线的方向。按该图样判为合格的结合面,可以整体相对孔轴线倾斜。示例条件下倾斜量达到0.12而平面度仍为0.04时,合装后轴承孔在剖分面处出现错移,滚动轴承外圈承受附加倾覆力矩,温升与噪声在台架试验中暴露。检验方用平板配指示表按最小区域法评定,读数合格,方向偏差无从拦截,检测记录里也没有可供追溯的方向分量。

修正写法是把控制目的归入方向公差族,采用平行度符号,并在公差框格第三格起引用基准体系,例如以两轴承孔的公共轴线建立基准A,框格写为平行度0.05相对A。平行度的公差带由间距等于公差值且平行于基准的两平行平面构成

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