多点点火发动机火核传播结构设计方案.docxVIP

多点点火发动机火核传播结构设计方案

第PAGE1页共NUMPAGES1页

多点点火发动机火核传播结构设计方案

为贯彻落实《中华人民共和国能源法》第二十六条关于国家鼓励发展先进节能环保型内燃机技术的要求，结合我国航空工业发展十四五规划中提升航空发动机自主创新能力的阶段性目标。并且以及《航空发动机火核传播机理研究技术规范》（GB/T35789-2021）对燃烧室结构优化的技术指引，针对当前多点点火发动机在火核形成与传播效率方面存在的结构设计瓶颈问题，为系统优化火核传播路径、发展燃烧稳定性与能量转换效率，特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2025年12月，适用范围覆盖国内航空发动机研发中心、核心部件生产企业及配套技术单位。而且覆盖对象包括燃烧室结构设计团队、热力计算工程师、实验验证团队及质量管控部门。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发中心设计团队8

（二）热力计算工程师团队9

（三）实验验证团队10

（四）质量管控部门11

三、重点任务与专项行动13

（一）火核传播机理研究14

（二）结构参数优化设计15

（三）多目标协同优化17

四、实施步骤与时间安排18

（一）前期筹备阶段（2024年1月-3月）19

（二）中期落地阶段（2024年4月-12月）20

（三）后期运维调整阶段（2025年1月-12