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- 2026-11-07 发布于四川
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道路改道安全专项方案
一、工程概况及改道背景
本次道路改道位于XX市XX区境内,对应实施项目为G321国道绕城高速XX出口连接线扩容工程,项目需占用现状G321国道K12+300~K12+850段左侧半幅路幅(宽度11.5m)进行主线桥桩基础、下部结构及现浇梁施工,占用时长为12个月。现状G321国道该段为双向四车道一级公路,设计时速60km/h,路基宽度23m,路面为沥青混凝土结构,经连续72小时交通量调查,现状日均交通流量为12500pcu/d,其中大型货运车辆占比约38%,早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:00-19:00)小时流量分别为920pcu/h、980pcu/h,高峰平均流量950pcu/h。原道路两侧为村镇建成区,左侧路肩宽3m,外侧为闲置集体用地,地形坡度小于5°,地面高程与原道路路基高程差小于0.8m,经地质勘察,该区域地基承载力特征值fak=180kPa,满足临时道路建设要求,具备临时改道条件。改道范围起点距北侧XX村村道交叉口120m,终点距南侧XX工业园区入口180m,区域内现有地下管线包括1根10kV电力管线、2根通信光缆、1根DN400供水管线,均已完成前期交底和防护方案编制。
二、临时改道方案设计参数
(一)路线设计参数
临时改道起点位于现状G321K12+220处左侧,终点位于K12+920处左侧,改道总长度700m,改道路幅宽度为单向
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