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T形梁板运输吊装安全专项方案

1工程概况

本项目为高速公路工程预制T形梁板运输吊装施工，全线共预制预应力混凝土T形梁1248片，其中30m跨度T梁912片，单片设计自重85t；40m跨度T梁336片，单片设计自重128t。T梁预制场布置于主线左侧路基段，所有T梁均由预制场运输至桥位完成吊装，其中引桥T梁采用汽车吊双机抬吊施工，主桥T梁采用JQ160型架桥机吊装施工。本方案针对T梁运输、吊装全过程安全管控编制，适用于本项目所有T形梁板的运输与吊装作业。

1.2编制依据

《中华人民共和国特种设备安全法》；《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；《起重机械安全规程》GB6067.1-2010；本项目施工图设计文件；本项目总体施工组织设计。

2危险源辨识与风险分级管控

2.1危险源辨识

结合本项目施工工况，共辨识出T梁运输、吊装核心危险源如下：

（1）运输作业：临时道路地基承载力不足引发车辆倾覆；道路转弯半径不足、纵坡过大引发车辆失控；车辆制动、转向系统故障引发交通事故；梁体固定不牢引发运输途中滑落；超宽超高与沿线障碍物、通行车辆碰撞。

（2）吊装作业：起重设备选型不符合要求引发超载吊装；支腿/支脚地基承载力不足引发设备倾覆；吊点位置错误、吊具失效引发