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- 2026-11-10 发布于重庆
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机场噪声危害风险评估报告
多跑道枢纽机场环境管理专项评估
机场环境管理部门
2026年10月30日
目录
TOC\h\o2-425551一、评估背景与目的 1
28107二、评价标准与评价量 1
15691三、噪声源与声学特性分析 3
25443四、敏感点识别与暴露人口估算 4
23682五、噪声预测与超标判定 5
29536六、健康危害风险评估 5
6848七、减缓措施与治理建议 6
18597八、监测方案与管理制度 7
23321九、结论与建议 8
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机场噪声危害风险评估报告
一、评估背景与目的
随着民航运输规模持续扩大,机场周边区域的航空器噪声问题日益成为环境管理的重点与难点。生态环境部《中国噪声污染防治报告(2026)》显示,2025年全国声环境功能区昼间达标率为93.3%、夜间达标率为87.8%,其中1类声环境功能区(以居民住宅、医疗卫生、文化教育为主要功能)昼间达标率84.6%、夜间达标率73.9%,为各类功能区中最低;全年噪声投诉总量约683.3万件,较2024年增加93.8万件。这一组数据表明,噪声敏感建筑集中区域的夜间声环境仍是短板,而机场噪声恰恰以突发性、低频成分丰富、夜间影响突出为特征,容易成为投诉与矛盾的集中来源。
本报告以多跑道大型枢纽机场为
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