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2018年集团公司安全质量工作情况通报

同志们：

2018年集团公司的安全质量工作经历了不平凡的一年，经受住了铁总两次红线集中检查、铁路建设项目信用评价、泥石流自然灾害的严峻考验，取得目前的这种局面来之不易。下面我就集团公司2018年安全质量总体情况、工作开展情况和存在的问题通报如下：

一、安全质量总体情况

2018年集团公司杜绝了较大及以上安全事故，有效消除了亡人生产安全责任事故和营业线施工铁路交通安全事故，杜绝了政府及行业部门、建设单位认定的工程质量责任事故的发生，铁路工程消除了因红线问题和质量安全问题造成的企业直接停标行为。工程创优再次取得巨大进步，获得了4项国家优质工程，集团公司安全质量形势总体可控、基本稳定。

但稳中有险，主要表现在：一是安全生产方面。玉磨铁路8月29日发生坡面泥石流自然灾害，造成8人死亡，2人受伤；兰州地铁2号线项目发生1起龙门吊倾覆机械设备事故；柳墩联络线项目在9月份连续发生3起邻近铁路营业线施工挖断电缆险情。二是工程施工质量方面。红线问题没有得到彻底遏止，主要集中在测量资料涂改、原材料控制不严、隧道安全步距超标、隧底虚渣、框架梁锚杆长度不够、隧道二衬强度和厚度不足、拱顶脱空，桥梁挡砟墙返工等问题。三是铁路信用评价工作不力，名次下滑严重。由于广大站后、玉磨、峨米、昌赣和黔张常项目扣分较多，上半年集团公司信用评价在全路共