钢便桥拆除解体施工方法.docxVIP

钢便桥拆除解体施工方法

施工准备与资源配置

钢便桥拆除的成败往往取决于前期的资源匹配与现场布置精细度，盲目的设备进场与站位规划将直接导致吊装死角与工序混乱。本阶段必须完成物理隔离、受力复核与设备进场验收，严禁在未确认构件连接状态的情况下盲目动火。

技术与现场准备

1.项目技术负责人必须在动工前7个日历天内完成钢便桥竣工图收集与现场实物校核，重点比对贝雷梁数量、钢管桩入土深度及纵横梁连接节点。若竣工图缺失，必须邀请原设计单位或具备相应资质的第三方检测机构进行实荷检测，出具结构现状评估报告后方可动工。

2.现场必须建立独立的全站仪监测网，在便桥两侧岸坡各设置不少于2个位移观测基准点。每日作业前、中、后各进行1次沉降与位移观测，单次累计位移变化量大于10mm或日变化速率大于2mm/d时，必须立即停工排查。

3.桥面及两岸必须设置硬质封闭围挡，高度不低于2.0m，挂设密目安全网与警示标志。围挡外缘距离拆除作业边界投影线向外延伸不应小于15m。水上作业区域必须布设水上警戒船，并在上下游各200m处抛设警示浮标，配备高频VHF甚高频对讲机（频道16守听）。

设备与人员配置

1.吊装设备优先选用履带式起重机（起重能力不低于50t）；若作业场地承载力不足（地基承载力特征值fa

2.切割设备优先采用磁力管道切割机与数控火焰切割机；对存在应力释放风险的