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- 2026-11-12 发布于上海
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content目录01研究背景与问题提出02理论框架与研究方法03俯仰转动惯量的影响机制04质心位置迁移的动态效应05多参数耦合下的颤振边界演化06实验验证与数值一致性分析07工程启示与未来展望
研究背景与问题提出01
飞翼布局飞行器因高刚体短周期模态频率易诱发体自由度颤振现象模态频率高飞翼布局缺乏平尾等稳定面,导致刚体短周期模态频率显著升高。该高频模态易与结构低阶弹性模态接近,为耦合失稳创造条件。气动弹性耦合俯仰运动激发非定常气动力,与一阶弯曲模态形成正反馈循环。这种刚柔耦合机制是体自由度颤振发生的根本原因。特殊颤振形式体自由度颤振表现为飞行器整体沉浮/俯仰与机翼弯曲的耦合发散。其发生速度低
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