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城市道路防撞设施设计指南（新版）

第一章总则

一、编制依据

1.本指南编制严格遵循现行有效国家及行业规范，具体包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）、《城市道路交通设施设计规范》GB50647-2011、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-2017、《公路护栏安全性能评价标准》JTGB05-01-2013、《道路交通标志和标线》GB5768系列标准。

2.编制过程同步吸纳国内近10年城市道路防撞设施应用的实测数据，覆盖全国不同气候、不同交通流量区域的3200余处防撞设施运行案例，所有设计参数均经过实车碰撞试验验证，不存在理论推导的非落地指标。

二、适用范围

1.本指南适用于全国范围内所有新建、改建、扩建的城市快速路、主干路、次干路防撞设施专项设计，支路及街坊内部道路可参照本指南要求执行。

2.城市高架路、桥梁、下穿隧道、平面交叉口、施工占道区域的防撞设施设计，除符合对应专项规范外，必须满足本指南提出的强制性要求。

3.本指南不适用于城市轨道交通专用线路、封闭货运通道的防撞设施设计，上述场景可参考对应行业专项规范执行。

三、总体设计原则

1.安全优先原则。所有防撞设施的防护等级必须匹配对应路段的设计车速、交通组成、事故风险等级，不得为降低成本随意降低防护标准，严禁使用无检测报告的非标防撞产品。

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