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- 2026-11-13 发布于北京
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摘要
第一章绪论
1.1项目背景
1.2项目目的与意义
1.3开发方法与论文结构
第二章相关技术综述
2.1嵌入式技术发展现状概述
2.2技术选型与评价
第三章需求分析
3.1使用场景与交互流程
3.2功能需求分析
3.3非功能需求与系统约束
第四章系统总体设计与硬件设计
4.1系统总体架构设计
4.2主控与电源电路设计
4.3外围功能电路设计
第五章软件设计
5.1软件总体架构设计
5.2核心功能模块设计
5.3通信协议与数据设计
第六章系统实现
6.1开发环境与工程结构
6.2硬件实现与系统集成
6.3核心功能模块实现
6.4实现中的重点难点与解决方案
第七章系统测试
7.1测试方法与测试环境
7.2测试用例设计
7.3测试结果与系统评价
第八章总结与展望
8.1工作总结
8.2存在的问题与改进方向
8.3未来展望
8.4结语
摘要
公交站牌是城市公共交通信息服务的重要窗口,但传统站牌多为静态喷绘或灯箱形式,乘客无法获知车辆实时位置与到站时间;而现有电子站牌普遍采用LCD/LED屏加Android工控机的方案,整机待机功耗常在10W以上,且长时间连续刷新导致故障率高、运维成本大。针对上述痛点,本文设计并实现了一款基于FPGA的智慧公交电子站牌低功耗信息发布系统。系统以
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