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LNG卸料和存储系统概述

1.1LNG卸料系统

LNG卸料系统由卸料臂、卸料管线、取样分析系统以及码头保冷循环管线等组成。

LNG由LNG运输船运送到码头，操作员通过操作LNG卸料臂连接码头管道和运输船管道。LNG运输船通过船舱内的大流量输送泵把LNG经3条液相臂汇入LNG卸料总管，通过连续取样分析LNG成分组成后，再输送到接收站的LNG储罐内。

由于船方货舱内LNG排空（导致压力下降）、岸方储罐内的LNG体积增加（导致压力上升）。BOG气相管线通过返气臂将岸方储罐内BOG返回至船舱，避免船舱压力过低、岸方储罐压力过高，保持船、岸压力近似相等。

卸船时，关闭LNG保冷循环管线，避免热值计量误差；无卸船时，通过LNG保冷循环管线以小流量循环来保持卸船总管处于低温状态。

1.1.1LNG卸料臂控制方案

LNG卸料臂主要实现快速连接LNG船舶卸料功能，卸船工艺采用了单根液相总管（100%能力）、一根气相平衡管线和一根LNG保冷循环管线的设计。LNG通过运输船的船内泵输送，经过3条直径20英寸的LNG卸船臂汇到卸料总管输送到LNG储罐。卸船时产生的蒸发气（BOG）一部分通过1条直径20英寸的气体返回臂返回到运输船。

由于卸料LNG温度基本在-160℃左右，码头管线除卸料臂外，均由码头保冷循环管线输送低温LNG使管道处于低温状态。每次卸船前，均会对LNG卸料臂进行预冷，否则过大的温差极易