斜拉索形状记忆合金耗能减振系统动力特性和模态分析.pdf

第 卷第 期 振 动 工 程 学 报 %I % N26T%IU2T% 年 月 ’’ ; J2K3L-62MNOP3-QO2LRLSOL//3OLS 0-3T’’ 斜拉索 形状记忆合金耗能减振系统 ! 动力特性和模态分析 李 惠 刘 敏 欧进萍 # # 哈尔滨工业大学土木工程学院 黑龙江哈尔滨 $ # %’’(’) 摘要 提出了斜拉索 形状记忆合金 简称 耗能减振系统 首先得到了单振型振动的斜 * ! $ # ) # +,-./0/123456624 +05 拉索 耗能减振系统附加阻尼比的解析解 研究了 耗能减振器参数及其安装位置对附加阻尼比的影响 ! # 7 +05 +05 通过数值计算 分析了一个模型斜拉索 形状记忆合金耗能减振系统受迫振动的动力反应 研究了 耗能器的 # ! # +05 减振效果 结果表明 耗能器能够有效减小斜拉索前几阶振型的振动 其减振效果与 耗能器的参数及其 8 * # +05 +05 安装位置有关8 关键词 斜拉索 形状记忆合金 减振 附加阻尼比 * 7 7 7 中图分类号* ;=% 文献标识码* 文章编号*%’’!;$’’)’%!’’?!’? 9: 5 近年来 随着桥梁跨径的不断增大 大跨径桥梁 索 耗能减振系统受迫振动的动力反应特性 # # ! # +05 结构正向长 轻 柔的方向发展 作为其主要承重构 研究了 耗能器的减振效果 研究结果表明 @ @ # +05 8 * 件的斜拉索的索长也在相应地增加 由于大跨径桥 耗能器能够有效减小斜拉索前几阶振型的振 8 +05 梁的斜拉索构件具有质量轻 阻尼小 柔性大的特 动 其减振效果与 耗能器的参数及其安装位 @ @ # +05 点 使其易于产生涡激振动 驰振 颤振和参数共振 置有关 文中最后建议了 耗能减振器的设计 #