基于信息融合方法的切削颤振状态识别技术.pdf

第17卷第2期 振 动 工 程 学 报 V01．【7N。2 竺!!!塑 !!!!!!!!!!!!竺!!兰!墅!呈!!! 竺竺1 基于信息融合方法的切削颤振状态识别技术+ 孔繁森1 王 宇2 于骏一1 (1吉林大学机械学院长春．130025)(2长春工程学院机械系长春，130025) 摘要讨论了切削颤振状态识别的信息融合方法．分别给出了基于基本概率分配函数和基于证据区间值的颤振 状态识别方法。试验中．在同一个测量区内使用了功率传感器和加速度传感器．利用Dempster—Sharer证据论方法 对两种传感器信息进行了分析融合。试验与理论分析表明；经过信息融合得到的基本概率分配函数可以作为一种 颤振状态识别参数。如果何时考虑证据区间PI∽)一Bel(A)值进行识别会减小识别的不确定性，提高颤振状态识别 的精度。 关键词：切削试验；颤振状态；识别；信息融合方法 中图分类号：THl3】#032 近30年来，国内外研究工作者在实际考察由稳 定状态向不稳定状态过渡时切削特征变化规律的基 1试验装置与数据采集 础上，提出了许多颤振状态识别方法，但这些方法存 在这样或那样的不足，主要体现在：(1)阈值与实验 1．1试验装置 条件的相关性导致阈值无工业应用价值；(2)这些方 试验在CA6140型卧式车床上进行。试验装置 法都是在阈值下基于二值逻辑的硬性判别，要么 如图1所示。 “是”，要么“不是”，这是不精确的，也不利于额振状 态的早期预报和识别。因为，如果回答“是”，即：有关 预报参量已大于阈值，这时颤振往往已经形成，并已 在工件上留下痕迹，所以此时的预报只可能是亡羊 补牢而不能将颤振抑制在萌芽状态。回答“不是”往 往此时信号中已经含有颤振信息，只是颤振参量因 极小的差距还没有大于阈值而巳，故此导致漏报，误 报；(3)征兆提取大多是基于单一物理量的，有从时 域提取的，也有从频域提取的。作者在文[1～2]中详 细探讨了切削颤振征兆识别的模糊数学方法，从某 1车刀2刀架3加速度传感器4功率传感器 种角度克服了二值逻辑判别过程中的缺陷，但征兆 图1试验装置示意圈 提取仍然是基于单～振动加速度信息进行判别的， 这种判别方法所提供的证据单薄。证据理论可基于 1．2试验条件 多传感器信息，利用Dempster和Shafer提出的信息 融合方法”]，综合所有可获得的征兆信息进行诊断， 工件材料：45钢；试件直径D=50mm，试件长 可解决因诊断参数的局部性特征所导致的误报、漏 度卢600mm，一端用三抓卡盘，一端用顶尖夹紧试 报问题，本文基于证据论原理探讨了切削颤振状态 件； 识别的信息融合方法。 刀具，硬质合金整体式车刀，K，一20。，7一 mm。 一30。，a=10。；刀具伸出长度L一20 号：200106) 收稿日期：2003—06—28；修改稿收到日期：2003—09—29 万方数据 220 振 动 工程学报 第】7卷 I．3数据采集