“两型社会”下的城市垃圾回收物流.ppt

“两型社会”下的城市垃圾回收物流邓爱民 毛 超 刘利国 杨葱葱 湖南省现代物流学会副会长 湖南省物流与采购联合会副会长 湖南省工业工程学会副理事长 湖南省公路学会理事 湖南大学交通运输与物流研究所所长 湖南大学中德交通运输与物流研究中心主任 湖南大学工商管理学院 湖南大学中德交通运输与物流研究中心研究领域 国际运输与物流系统研究（交通区位分析/运输网络） 国内运输与物流系统研究（交通区位分析、规划、运营、管理、评价) 城市配送系统研究（规划、运营、管理、评价) 农工商企业物流系统研究（战略、规划、运营、管理评价) 物流企业战略、方案、经营与管理理论、方法研究 运输与物流软件研究与开发 人才培训 提 纲 1“两型社会”下的城市垃圾回收物流 2.长株潭城市群生活垃圾回收物流优化模型构建 3.模型求解及算例分析 4.长株潭城市群垃圾回收物流管理建议 1.“两型社会”下的城市垃圾回收物流 1.1城市垃圾回收物流及其特点 1.2长株潭城市群生活垃圾产量与回收现状 1.3城市垃圾回收物流对“两型社会”建设有重要意义 1.1城市垃圾回收物流及其特点 1.1.1城市垃圾特点 城市生活垃圾是指城市区划内人们在日常生活和活动中产生的固体废弃物，包括居民生活垃圾、公共场所和街道清扫垃圾、医院生活垃圾、商业生活垃圾等。在当今城市中，随着人口不断增长、生活水平的日益提高，城市垃圾产量也在明显增多。资料表明，从1987年到1996年10年间,我国城市生活垃圾产生量增加了将近1倍。1996年我国城市生活垃圾清运量已经达到1亿吨,1998年则为11302万吨,2001年达到13470万吨,2002年达到1.5亿吨,并且每年以8%～10%的速度增长。到2010年,年产量将达到5.5亿吨,紧随美国之后排在第二位。 一方面，由于垃圾增加，垃圾处理费用急剧增加。 另一方面，垃圾的增加增大了环境的压力。调查表明, 垃圾站的距离和方位是影响周围公众感受的重要因素。一般情况下垃圾中转站100 m以外,气味才基本消失,也基本不影响卫生,50 m外噪声不干扰环境。 1.1城市垃圾回收物流及其特点 1.1.2城市垃圾回收处理 资源垃圾的循环再利用已经成为环境与资源共同呼唤亟待解决的问题,节约型社会建设与循环经济可以为社会节约巨大的经济成本,为整个社会资源、经济、环境等多方面带来利益。以下数据充分说明资源垃圾回收再利用的效益:每回收1吨废纸可造好纸850公斤,节省木材300公斤,比等量生产减少污染74%;每回收1吨塑料饮料瓶可获得0.7吨二级原料;每回收1吨废钢铁可炼好钢0.9吨,比用矿石冶炼节约成本47%,减少空气污染75%,减少97%的水污染和固体废物。 1.2长株潭城市群生活垃圾产量与回收现状 1.2.1长株潭城市群生活垃圾产量 1.2长株潭城市群生活垃圾产量与回收现状 1.2.1长株潭城市群生活垃圾回收现状 截止2007年底，长沙市共有垃圾站567座、国家II级标准的填埋场一个——长沙市城市固体废弃物处理场，该处理场位于长沙市西北角的黑麋峰大山里，距离市区40公里。占地面积173公顷、库容达4500万立方米，是中国内地建成的最大的城市垃圾卫生处理场。该处理场取代了原分布在长沙市区的３个露天垃圾场，解决了长沙垃圾围城和城市废弃物进入湘江污染水源两大难题。处理场的设计服务年限本为34年，处理场采用了“填埋——利用——再填埋”的可持续处理方式后，实际服务年限有望达到50年。 株洲市已建成的垃圾处理场为株洲市城区的南郊垃圾处理场，该垃圾处理场位于荷塘区明照乡子母塘，采用卫生填埋工艺，日处理垃圾800吨，库容396万立方米，设计使用年限20年，已于2004年1月正式运营，基本满足株洲市生活垃圾的日产日处理。2008年9月份，该垃圾处理场经建设部专家组考评后认为达到垃圾无害化Ⅱ级标准。株洲各县市已建在建的垃圾处理项目：日处理能力380吨的醴陵市垃圾处理场，库容480万立方米；日处理能力200吨的攸县坊塘坡垃圾场，库容130万立方米；日处理能力300吨的茶陵县枣市洞头垃圾场，库容180万立方米。 1.3.1改善城市环境，提高居民生活水平，建设环境友好型社会； 1.3.2增强城市垃圾处理能力，是城市进一步发展的保障； 1.3.3提高资源再利用率，建设资源节约型社会。 2.长株潭城市群生活垃圾回收物流优化模型构建 2.1问题描述 如图1所示，为城市回收物流系统集运流程管理模式，也适应长株潭城市群垃圾回收。 2.长株潭城市群生活垃圾回收物流优化模型构建 2.长株潭城市群生活垃圾回收物流优化模型构建 2.2基本假设 根据城市垃圾回收物流体系的特点，不失一般性，在提出模型前做出如下假设： （1）能够确定大型垃圾候选区域及数目； （2）能预测某一区域范围