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- 2017-09-29 发布于贵州
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沪昆客运专线DK784+137~DK818+413段
双块式无砟轨道精调
施
工
方
案
中铁五局沪昆客运专线项目经理部
二零年月1 编制依据 3
2 工程概况 3
3 施工工期及进度目标 3
4 无砟轨道浇筑施工方案 3
5 长轨精调施工方案 16
1 编制依据
1.1《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 铁建设[2006]189号2008)[2008]74号文2006〕158号DK784+137至DK818+413段轨道精调。
3 施工工期及进度目标
该工程预计于2013年元月开工,计划用9个月时间完成该管段无砟轨道精调施工。
4 无砟轨道浇筑施工方案
4.1 施工人员机械配备
在施工过程中一套GRP1000s轨道精调测量设备,配备2名技术人员负责用先进的全站仪、专用便携式电脑、无线通讯检测轨道高低、轨向、水平、轨距等参数,6名工人进行现场配合作业,使双块式无砟道床施工铺设达到客专的要求。调试达到要求后,作业队伍配备25名工人开始浇筑无砟道床。一套设备在一个工作日内作业120米。
4.2 无砟轨道精调过程
在路基、桥梁工后沉降和桥梁收缩徐变满足设计要求并经过评估后,路基支承层、桥上保护层、凸台等附属设施施工完成后方可进行无砟轨道精调浇筑施工。开始运卸工具轨、双块式轨枕、钢筋等施工材料,然后用跨线轮胎式龙门吊和专用吊具工地散布轨枕、组装工
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