上海塘桥箱梁混凝土专项施工方案.docVIP

上海塘桥箱梁混凝土专项施工方案 一、工程概况 浙江平湖上海塘桥全长345m，跨径为4×20＋25＋（50＋75＋50）＋25＋2×20 m，共三幅。路线前进方向与主航道正交。主桥上部采用50＋75＋50 m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁；全长175m。箱梁顶宽中幅桥17.6 m，边幅桥9.30m；中幅桥底宽12.10m，边幅桥5.20m；翼缘板长中幅桥2.75 m，边幅桥2.05 m，跨中梁高1.80 m，主墩支点处梁高4.5 m，除在墩顶设置厚度为2.0m的横隔板，边墩顶设置厚度为1.2m的横隔板外，其余部位均不设横隔板。 箱梁顶板厚0.25m，中幅桥边腹板厚0.60m，中腹板厚0.50m；边幅桥腹板厚0.50m；底板厚0.25～0.50m。全桥每幅纵向共分为39个梁段，0＃段长9m，共2块，混凝土方量为193.51m3；1＃～8＃段每块长4m，全桥共32块，混凝土方量最大为66.98m3（1＃段）；中跨合拢段1块，边跨合拢段2块，均长2m，混凝土方量为22.88m3；平衡段长11.46m，共2块，混凝土方量为138.55m3（见全桥箱梁混凝土统计表）。 主桥连续箱梁采用C50混凝土，挂篮悬臂浇筑法施工，各单“T”箱梁除0号块采用在支架上现浇外，其余分为8对梁段，均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工。箱梁纵向悬浇分段长度为4m，箱梁墩顶现浇块件（即0号块）长度9.0m，中跨合拢段长度为2.0m边跨合拢段长度为2m，悬臂浇筑梁段中最大重量为167.45吨。 主桥箱梁采用纵向预应力体系。采用10￠￠k=0.75Ryb，相应的张拉锚下控制应力1951.6KN、2567KN。配套千斤顶为YCW400。 主桥边墩采用GPZ（Ⅱ）3及GPZ（Ⅱ）3.5DX、SX盆式支座，主墩采用GPZ（Ⅱ）17.5及GPZ（Ⅱ）20GD、DX、SX盆式支座。 伸缩缝设置：在6#、9#墩处各设D160型一道。 二、施工方法及要求 主桥连续箱梁混凝土施工，首先在主墩承台上搭设支架，浇筑0#块，再拼装挂篮，悬臂浇筑1～8#块，然后边跨合拢，再中跨合拢，体系转换后形成连续刚构体系。主要施工步骤如下： a、0#块：利用承台架设支架梁搭设0#块施工支架，经预压试验后进行施工0#块； b、制作并安装挂篮2套。 c、挂篮悬灌施工：在施工完成的0#块上拼装挂蓝，进行悬臂浇筑，循环施工1#～8#梁段。 d、边跨平衡段段及边跨合拢段施工：利用桩基作为施工平台，在施工平台搭设支架完成边跨直线段，在吊蓝上完成边、中跨合拢段施工，全桥成形。 e、混凝土运输：混凝土水平和垂直运输是制约箱梁施工速度和保证箱梁施工质量的关键。拟采用商品砼泵送施工，能保证混凝土施工的连续性和均衡性。 三、施工组织安排 1、人员安排 根据工程总体进行计划及悬灌施工特点。箱梁施工班组由项目部专人负责工作调度、协调，项目部负责技术质量管量，专职安全员负责检查、监督施工安全。项目部组建钻孔桩施工班组134人，其中： 一个梁段上的施工劳动力安排如下： 序 号 工 序 人 数 1 钢筋制安 20 2 模板工 15 3 浇筑混凝土 15 4 张 拉 9 5 挂蓝移动 8 备注：各工序之间相互协调，根据现场情况随时调整。 2、材料准备 梁部混凝土数量见下表 中幅桥梁部混凝土数量表 工程部位 砼方量（m3） 全桥数量 总方量（m3） 砼方量（t） 0#段 193.51 2 387.02 967.55 1#段 66.98 4 267.92 669.80 2#段 61.72 4 246.88 617.20 3#段 57.22 4 228.88 572.20 4#段 53.64 4 214.56 536.40 5#段 50.44 4 201.76 504.4 6#段 48.20 4 192.80 482 7#段 46.72 4 186.88 467.2 8#段 45.96 4 183.84 459.6 中 跨 合拢段 22.88 1 22.88 57.2 边 跨 合拢段 22.88 2 45.76 114.4 平衡段 138.55 2 277.1 692.75 边幅桥梁部混凝土数量表 工程部位 砼方量（m3） 全桥数量 总方量（m3） 砼方量（t） 0#段 112.24 4 448.96 1122.4 1#段 33.72 8 269.76 674.4 2#段 30.98 8 247.84 619.6 3#段 28.64 8 229.12 572.8 4#段 26.68 8 213.44 533.6 5#段 25.10 8 200.8 502 6#段 23.92 8 191.36 478.4 7#段 23.14 8 185.12 462.8 8#段 22.74