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意大利著名品牌 法拉利红 具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。 如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！ 早期使用红色的赛车队并非法拉利一家，菲亚特、阿尔法?罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐一退出了大奖赛活动，而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。 意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”； 一后就是“玛莎拉蒂”。 法拉利跑车经 Pininfarina 的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸 F1 世界时所燃烧的激情。 法拉利California是一款极富创新性的跑车，它的设计理念汲取了法拉利历史上最伟大的车型之一 - 1957年问世的250 California车型的精神与情感，这款经典车型是一款为赛道而设计的极为优雅的敞篷跑车 California F430 F430 Spider 是法拉利众多 V8 引擎运动跑车系列中的最新一款，将极佳性能与敞篷驾驶乐趣巧妙融和 玛莎拉蒂 阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。 随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。 回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。 GranTurismo MC概念车 家具类 意大利家具设计在20世纪50年代崛起，成为活跃在世界设计舞台上的两大设计学派之一，与北欧设计学派平分秋色。20世纪60和70年代的意大利家具设计遥遥领先，著名设计大师索特萨斯领导的激进设计在跨入80年代后，震惊了世界设计界。第四第五代意大利设计师将意大利的设计统治地位一直延续到21世纪。 第二眼的奢华——MOROSO MOROSO家具主要代表了前卫和稀有艺术在家具上的反映。 从结构上看，MOROSO家具都讲究比较简洁的线条，但线条的组合却又是超大众化的；从风格来看，MOROSO一般都追求现代简约；从色彩上看，MOROSO一般都摈弃了镶金镀银，而是以比较大胆的色块组合追求视觉上的强烈冲击。当然，MOROSO家具最主要的特点还在于设计师的原创性，集合了现代设计师们无数奇异的构思与灵感，MOROSO往往具有极强的视觉效果，但却总是让人觉得与“奢华”不沾边，但由于凝聚了大批先锋派设计师毕生的心血，MOROSO家具在价格上也显示出了极高的定位。因此又被人称为“不动声色的奢华”或“第二眼的奢华”。 MOROSO沙发，环保、舒适、艺术、合理是其永恒的设计理念，世界著名的戏院、剧场、体育馆、酒店、宾馆、度假区以及世界著名的跨国公司、航空公司与航机都以拥有MOROSO沙发、座椅为荣。 Moroso家具设计，崇尚简约，自成风格，彰显个性，具有浓郁现代感，成为越来越多时尚潮人装修的首选。 * * 汽车类 菲亚特 法拉利 兰博基尼 玛莎拉蒂 菲亚特 菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的，当年雇用50名工人制造微型汽车，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。 割地封侯的阿尔法 菲亚特公司，所产的车型繁多，阿尔法·罗米欧系列，便是其中的佼佼者。从145型到166型，菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起，其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后，后续型164也于1998年隆重推出。 阿尔法·罗米欧164系列中的高级轿车已于1997年停止生产，但相继问世的166使得阿尔法·罗米欧系列更为完整，它拥有E级房车应有的豪华、舒适及齐全的配置，同时秉承了阿尔法车型所有的运动素质，其流畅刚毅充满力度的线条传达出“值得信赖”和不可抗拒的激情。 “在人人向往的环境中自由的穿行，重寻驱车临风的感受，在梦幻般舒适与安全中找回人自然的美妙融合”。这是菲亚特·兰西亚(Lancia)给你的承诺。 完美的兰西亚 早在50年代，兰西亚的名字就已享誉汽车业。40年来，兰西亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。 　　在兰西亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合，可轻松地