论港口物流园区的合理建设.docVIP

论建设合理化的物流港口园区 论建设合理化的物流港口园区 摘要：第三代港口世界范围兴起，让越来越多的港口朝着，而港口物流园区的建设无疑是第三代港口最美好的画笔。合理建设港口物流园区要统一做好港口物流园区的规划和建设工作；要建立港口物流业发展战略；加强港口基础设施建设；完善港口综合物流管理系统；加大港口物流的科技投入，加快港口物流信息化建设；加快港口物流标准化进程，使之与国际接轨；强化港口物流的服务理念；改变港口物流园区投资模式；优化港城体系的空间，加快港城一体化建设；加快港口物流专门人才的培养等等。 港口物流 物流园区一、 物流园区的基本内涵一、物流园区 ? ?物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。日益激烈的市场竞争迫使国外企业逐渐意识到货物配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费，政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能。物流园区作为物流业发展到一定阶段的必然产物，在日本、德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流团地（Distribution?Park），在德国被称为货运村（Freight?Village），虽然名称不同，各国的定义表述也不完全一样，但是它们的建设目的、服务功能是基本相同的。、一般情况下，物流园区是指由分布相对集中多个物流组织设施和不同的专业化物流企业构成，具有产业组织、经济运行等的物流物流组织功能的规模化、功能化物流组织区域，其功能除了一般的仓储、运输、加工（工业加工和流通加工）等功能外，还具有与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等服务项目。物流园区将众多物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，对物流企业发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，降低运营成本，提高规模效益，将起到重要作用。物流园区与工业园区、科技园区一样具有产业一致性或相关性。物流园区同布置在其中的不同功能的物流企业之间的关系可以是租赁、资产入股、合作开发与经营等。由于物流的组织功能因园区的地理位置、服务地区及企业的物流组织内容和形式、区位交通运输地位及条件等存在着较大差异，物流园区的功能和定位不应有整齐划一的界顶定。从主要功能上讲，物流园区大致可分为以下几种类型：国际型物流园区，主要指紧靠港口、机场和陆路口岸，与海关监管通道相结合的大型转运枢纽全国枢纽型物流园区，是多中运输方式骨干线网交汇的中转枢纽区域转运型物流园区，是跨区长途运输和城市面上配送体系的转换枢纽城市配送型物流园区，指保障商贸与城市生产的物流园区。规划建设物流园区可以促进第三方物流的发展，推进物流产业的社会化、现代、集约化、专业化的发展。物流园区是营造物流产业优良环境的一个区域，具有系统性和综合性，也是现代物流技术、信息、设备、人才、管理、资源、客户的集中地，使物流技术的研究、开发、运用有了丰富的源头和实施的载体。 港口物流及港口物流园区港口物流港口是国际运输系统的重要节点，据统计，世界贸易中90%以上的货物都经港口中转运输。港口又是连接国内和国际市场的桥梁，而且作为不同运输方式汇集的最关键节点，它提供开展现代物流的良好基础。港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。港口物流活动是随着港口经济的发展，依托贸易的发展和技术的进步逐步形成的。物流涉及到综合运输，外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。物流在港口服务中的应用极大地改变了港口的传统服务模式，开展现代化的物流服务为港口的发展提供了更为广泛的发展思路，成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。不少沿海港口和大的内河港口都是公铁水联运的货运中心，是交通运输的枢纽。可以说港口是物流链上一个十分重要的部分，物流的开展离不开港口的服务，而物流的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇，提出新要求。如何把港口的功能进一步整合、拓展和延伸，利用港区发展现代物流业，对提升港口的竞争地位具有重要的意义。现代港口的发展趋势主要表现在功能演变。第一代港口的主要功能是装卸和仓储；第二代港口的主要功能是提供分拨、配送等增值业务；第三代港口的主要功能是为客户提供全方位、高附加值的物流服务。港口在发展现代物流方面具有独特的优势，就区域性地理优势而言，港口有自备铁路线与铁路干线联线，又有公路和公路运输网相衔接，它是铁路、公路、水路立体交通中最适宜的物资集散地，是综合运输业服务的理想港湾，其定位应该是:不是仅为水路运输服务，而是为运输业中各项运输方式服务的综合港，其服务于各种不同的运输方式，从而提升港口在内陆综合运输业中的地位。随着综合物流的发展，