经济型数控车床机械传动系统改造中关键部件的设计与选择.pdfVIP

经济型数控车床机械传动系统改造中关键部件的设计与选择.pdf

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经济型数控车床机械传动系统改造中关键部件的设计与选择.pdf

技 术 研 发 TECHNOLOGY AND MARKET Vol.17,No.1,2010 经济型数控车床机械传动系统改造中 关键部件的设计与选择 沈为清 江苏财经职业技术学院 江苏淮安 223003 摘要:经济型数控车床,对于保证和提高被加工零件的精度,主要依靠两方面来实现:一是数控系统的控制精度;二是车 床本身的机械传动精度。 本文就机械传动系统在数控改造中经常遇到的几个问题,包括主传动系统、进给传动系统、电动刀 架及主轴编码器的选择安装等的设计做了较详细的介绍,为普通车床改造提供了参考。 关键词:数控改造 主传动系统 进给传动系统 电动刀架 主轴编码器 doi:10.3969/j.issn.1006- 8554.2010.01.008 1. 引言 电动刀架的安装较方便,产品出厂时已备有连接孔,改造时将 数控车床是按数控系统给出的指令自动地进行加工,与普通 卧式车床上的原刀架拆下,将电动刀架装上即可。但安装时应注 车床在加工过程中需要人手动进行操作、调整的情况大不相同, 意以下两点:一是电动刀架的两侧面应与车床纵向与车床横向的 这就要求数控车床的机械结构要适应自动化控制的需要。数控车 进给方向平行;二是电动刀架与系统的连线建议如下安装:沿横 床不仅要求有很高的加工精度、加工效率以及稳定的加工质量, 向工作台右侧面先走线到车床后面,再沿车床后导轨下方拉出的 而且还要求加工时工序集中,一机多用,这就要求数控车床的机 铁丝滑线,走线到系统。其好处在于:避免走线杂乱无章,以免加 械结构要有较好的刚度和抗振性,还要尽量减少热变形和运动部 工时切削、冷却液以及其它杂物磕碰电动刀架连线。 件产生温差引起的热负载。数控车床为达到高精度、高效率、高自 5. 主轴编码器的选择和安装 动化程度,其机械结构在改造中应对这几个方面进行讨论。 经济型数控车床上加工螺纹或丝杠,须配置主轴编码器作为 2. 主传动系统 车床主轴位置信号的反馈元件,它与车床主轴同步转动,发出主 数控车床的主传动系统承受主切削力的传动运动,它的功率 轴转角位置变化信号,输送到数控系统中。 大小与回转速度直接影响着机床的加工效率,而主轴部件是保证 在使用主轴编码器时,受到步进电动机频率的限制。如采用 机床加工精度和自动化程度的主要部件,它们对数控车床的性能 1000Hz工作频率,加工3mm螺距的螺纹时,步进电动机频率为 有着决定性的影响。对普通卧式车床进行数控改造时,一般可保 300Hz,而主轴编码器的频率为1000×60Hz=60000Hz,所以车床 留原有的主传动系统和变速操纵机构,这样即保留了车床的原有 主轴转速n =1000×60/300r/min =200r/min ,即车床主轴转速不得 功能,又减少了改造量。 超过200r/min ;如果主轴编码器的频率提高到2000 Hz,主轴转速 数控车床的主传动系统广泛采用交直流主轴电动机,这就使得 也仅达到400r/min 。由此可见,当螺距越大时,允许的车床主轴转 主传动的功率和调速范围较普通机床大为增加。同时为了进一步满 速也就越低。 足对主传动调速和扭矩输出的要求,在数控机床上常采用机电相结 主轴编码器的安装通常采用 合的方法,即同时采用电动机调速和机械齿轮变速这两种方法。其 两种方式:一是同轴安装;二是异 中,通过齿轮减速来扩大输出扭矩,利用齿轮换档来进一步扩大调 轴安装。如图1所示,同轴

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