天龙电控系统培训讲义.pptVIP

目录 1，整车电控系统概况 2，VECU电控功能介绍 3，EECU电控功能介绍 4，组合仪表功能介绍 5，常见故障分析 6，远程油门的改装 一、整车电控系统介绍 1、整车电控系统框图如下图所示 * 东风天龙、大力神电控系统介绍 东风商用车技术中心 东风商用车技术中心 东风商用车技术中心 电子油门踏板 行车制动开关 离合器开关 巡航控制开关 PTO请求开关 车速传感器 驻车制动开关 组合仪表 CAN 发动机 VECU 整车电控单元 J1587 空档开关 驾驶室 EECU 发动机转速等传感器 喷油电磁阀 2、电控系统接线原理和接线图见附件1 3、发动机线束与驾驶室线束对接图如图1所示 4、VECU布置图如图2所示 东风商用车技术中心 图1 乘客侧线束接口 发动机线束 VECU ABS 图2 5,CAN总线功能介绍 由前面的系统框图可以看出VECU和EECU之间的数据交换都是通过CAN总线，如图所示。 东风商用车技术中心 CANH：黄线 CANL：绿线 注：如果CAN总线通讯出现故障发动机将不能起动。 二、VECU功能介绍 1，电源继电器管理 由附件1可以看出，电源继电器由VECU控制，当VECU接收到点火锁ON档信号后，控制电源继电器导通，同时给EECU和VECU供电；在点火锁关断后，电源继电器会延时4.3s断电，在这断期间VECU和EECU会进行数据存储；当车辆在高于15km/h行驶时，如果点火锁突然断电，电源继电器会保持接通，车辆可以正常行驶，这是对高速行驶的安全保护。 2，车速限制功能 凡是装备东风11升发动机的车型都具有车速限制功能，当车辆加速到限速值后，发动机喷油量自动减少，目前工程车限速值为110km/h，公路车为120km/h。 3，电子油门踏板的管理 由附件1可以看出，VECU采集油门踏板的位置信号，通过运算确定发动机的运行模式，并通过CAN总线发送到EECU,从而实现对发动机和车辆的控制。 东风商用车技术中心 4，巡航功能 如右图3所示，VECU通过接收油门和各种开关信息，并综合各种设定参数，例如车速大于30km/h等。判断发动机的运行模式，并发送到EECU，从而实现车辆的定速行驶。 巡航功能可以保证驾驶员在不踩油门的情况下行驶车辆，大大缓解了长途运输过程中驾驶员的疲劳，提高行驶的舒适性。具体使用方法和注意事项请参考车辆的使用说明书。 VECU 油门踏板位 车速信号 EECU 巡航ON/OFF开关 离合器开关 空档开关 制动灯开关 驻车制动开关 排气制动开关 巡航S-开关 巡航R+开关 冗余制动灯开关 发动机信号 设定参数 图3 东风商用车技术中心 5，低怠速 通过巡航开关实现发动机的低怠速的调整，以避开整车共振频段，发动机怠速的调节范围为700rpm~750rpm。具体操作方法见使用说明书。 6,快怠速调节 该功能是为了实现车辆静止时，用开关调节发动机转速的目的。有两种方式，一是通过巡航开关实现；另一种是通过PTO开关调节，可以使发动机转速在900rpm，950rpm，1000rpm，1100rpm之间进行切换。该功能对于水泥搅拌车非常有用，可以把驾驶员从加速踏板上解放出来。 7，发动机保护功能 VECU对发动机机油压力信号、水温信号、水位信号与设定参数进行比较，超过报警值一定时间，VECU向仪表发送报警信息，严重时向EECU发送停机指令，从而起到保护发动机的作用。 东风商用车技术中心 二、EECU功能介绍 1,发动机控制功能 EECU的主要功能是通过检测发动机上各种传感器的信息，以及CAN总线上VECU发送的信息，实现对排气制动电磁阀、电子风扇、喷油电磁阀等的控制，从而保证发动机的正常运行。如下图所示： 东风商用车技术中心 EECU VECU 转速传感器 压力传感器 水温传感器 等 喷油电磁阀 排气制动电磁阀 发动机制动电磁阀 风扇电磁阀 注：EECU使用过程中的非正常断电，会造成EECU软件锁死，发动机不能启动。 2、快速暖机功能 当发动机水温较低时，EECU会启动快速暖机功能，发动机怠速较高，同时排气制动电磁阀会关闭30%，提高排气背压，从而使发动机水温快速升高。 东风商用车技术中心 三、组合仪表功能介绍 1、显示功能：组合仪表除了显示常规信息外，另外液晶屏上还显示统计油耗，故障信息等。目前诊断仪上显示的故障在仪表上都可以显示。这些信息都是从CAN总线接收的。 东风商用车技术中心 注意：当任何一个发动机报警灯点亮时，在下方的液晶屏上都会有相应的故障内容显示。 发动机报警灯 2，车速发送功能 仪表采集车速传感器信号，经过处理之后，转化为总线数字信号发送到VECU,如果VECU采集不到车速信号，在