第1章 数控加工实用基础.pptVIP

车模 3D综合加工应用案例 车模设计与制作是大学生机械创新设计与制造比赛中三维设计与制造项目的内容，本次讲座主要围绕其3D加工方面的知识内容来进行 一、汽车模型数据的获取和 3D车模的图形构建 一、汽车模型数据的获取和 3D车模的图形构建 二、基于工艺的车模零件结构改进设计 二、基于工艺的车模零件结构改进设计 三、底盘的加工工艺与刀路设计 三、底盘的加工工艺与刀路设计 四、主体的加工工艺与刀路设计 四、主体的加工工艺与刀路设计 四、主体的加工工艺与刀路设计 四、主体的加工工艺与刀路设计 四、主体的加工工艺与刀路设计 四、车轮的加工工艺与刀路设计 四、车轮的加工工艺与刀路设计 五、注意事项 每工序加工前后应检查并去除毛刺，特别是装夹定位面上的毛刺 注意对主体和底盘具装配关系尺寸的保证，可在底盘加工完成后测量实际尺寸，再调整主体上嵌入配合面刀路的精修量来进行控制 由于主体前侧冷却风槽加工使用的刀具较小，应特别注意其加工工艺参数，刀路设计时必须注意进刀方位，防止刀具损伤 因刻线采用锥形刀，应特别注意其深度的控制，深度过大则容易造成字迹模糊。 * 车模主体测量点云： 汽车模型数据的获取除可采用常规的测量方法外，也可采用三坐标测量机及光栅扫描仪的测量方法。小汽车模型形状虽复杂，但属具有较多有序点的曲面，采用三坐标测量机测量，可既提高工