立交桥工程施工组织设计.doc

2011年长春净月经济开发区立交桥工程 长春市新城大街——丁二十二路立交工程 施 工 组 织 设 计 投标单位： 编制时间：2011年3月6日 目 录 第一部分：文字叙述部分…………………………………………………… 149 一、工程基本概况…………………………………………………………… 149 二、施工总体布置…………………………………………………………… 155 三、现场管理机构及职责…………………………………………………… 157 四、分部分项工程的施工方法……………………………………………… 160 五、拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械设备进场计划…… 184 六、确保工程质量的技术措施……………………………………………… 185 七、确保安全生产的技术措施……………………………………………… 190 八、确保工程进度的技术措施……………………………………………… 194 九、确保文明施工的技术措施……………………………………………… 198 十、雨季施工技术措施……………………………………………………… 201 十一、减少扰民噪音、降低环境污染的技术措施………………………… 203 十二、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施…………………… 204 十三、现场消防、环保及保卫方案措施…………………………………… 205 十四、降低成本措施………………………………………………………… 206 十五、成品保护和工程保修工作管理措施和承诺………………………… 207 十六、紧急情况处理措施预案以及抵抗风险措施………………………… 208 第二部分：施工组织设计方案中的图表…………………………………… 212 一、拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械设备进场计划表… 212 二、劳动力计划表…………………………………………………………… 213 三、计划开、竣工日期和施工进度计划图表（横道图）………………… 214 四、施工总平面布置图……………………………………………………… 216 五、临时用地表……………………………………………………………… 222 第一部分：文字叙述部分 一、工程基本概况 1.1工程简介 .1.2工程地质 地形、地物概述 场地地貌单元为一级阶地和波状台地，局部存在褐灰色粉质粘土软塑层。道路沿线地势起伏较大，场地地势总体呈东高西低。 本工程位于长春净月经济开发区，新城大街的规划红线宽度为64米，主线为双8车道，辅道为双2车道。丁二十二路的规划红线为40米，主线为双六车道，不设辅道。立交规模：节点共建设新城大街上跨丁二十二路桥梁一座。 1.1.3区域地质及气候条件概述 本次勘察的最大深度15.00m，拟建场地由6套地层组成，上部为人工填土，中部为第四纪粘性土层及中粗砂，下部为白垩纪泥层。 长春的气候属中温带大陆性半湿润~半干旱季风气候，春季干旱多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温4.1℃~4.9℃，7月份平均气温23℃，1月份平均气温为零下17℃。冬季盛行偏西风，夏季盛行东南风，春季盛行西南风，风速季节变化明显，春季平均风速3.9m/s，最大风速30m/s。长春地区多年平均降水量500~600mm，降水量不稳定，季节性变化大，年内降水量分配不均，汛期（6~9月份）降水量一般占全年降水量的77%，长春地区日照时数约2637小时。 1.1.4工程.2工程设计概要: 1.2.1 道路设计 横断面：6+7+3+12+4+12+3+7+6=60m（人行道+辅助车道+绿化分隔带+主线车行道+中央绿化带+主线车行道+绿化分隔带+辅助车道+人行道） 道路横坡采用直线坡，直线坡度为1.5%；道路中央分隔带无横坡；两侧路肩（规划人行步道）及规划绿线为零横坡。本工程土方平整至规划绿线处。详见道路横断图。 道路边坡填方段边坡比1：1.5；挖方段边坡比1:1. 道路纵断面设计高程为道路中心线设计高程。其横断各控制点与道路纵断面设计高程的差值详见道路横断面。 路面组合设计 机动车道结构（沥青路面）： 5cm 中粒式沥青混凝土AC-16Ⅰ 7cm 粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ 乳化沥青慢裂快凝型（120kg/100m2）撒钉子石 30cm 二灰碎石（8：17：75） 40cm石灰土 总厚度82cm。 1.2.2 排水设计 雨水管线5529.63米（管径D400—D1800mm）； 雨水检查井106座，出水口2座; 污水管线3169.32（管径D500—D1000mm）； 污水检查井63痤； 1.2.3 桥梁设计 桥梁为3×10m简支空心板梁； 桥梁横断面宽度60m：0.3m(栏杆底座)+5.7m(人行道)+7m(机动车道)+0.5m(