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登机桥混凝土浇筑施工方案
一、工程概况
长春龙家堡机场航站楼工程登机桥钢结构工程已经安装完毕,按照登机桥结施01、02、03、04图纸要求登机桥底板及立柱内需要进行混凝土浇筑,混凝土标号为C25。
二、准备工作
1)搭设好必要的浇筑脚手平台和马道,并经检查合格。
2)水泥、砂、石子、钢筋及外加剂等材料经有合格证并按国家、地方标准和规定检验和试验合格,并备足足够数量,可满足混凝土连续浇筑的需要;试验室已下达混凝土配合比通知单,并填写完成混凝土配合比下料单。
3)现场施工人员需经过安全、技术交底后方可进行施工。
4)6米振捣棒、平板振捣器、滑轮、粗绳、木锤、抹子、刮杠等机具准备齐全。
5)钢结构专业完成相应工作并报验合格。
6)混凝土浇筑前应经过各专业会签。
三、施工方案
1、登机桥底板混凝土浇筑
登机桥底板混凝土采用60mm厚C25混凝土内配φ4单层双向钢筋网,四周用木方围边,混凝土采用现场搅拌以翻斗车运输进行浇筑,由于登机桥底板为坡面因此混凝土坍落度应控制在80±10范围内,并且事先用白线拉好标高线,成活后用塑料布覆盖24小时浇水养护,养护时间不小于7天,成活后表面平整度误差不超过8mm。
2、登机桥钢管混凝土浇筑
1)钢管柱的混凝土采用翻斗车运输,以滑轮、粗绳、小桶进行浇筑,钢柱外以棉被包裹。
2)混凝土的坍落度应该控制在140±10范围内。
3)水灰比控制在0.5以内。
4)浇筑前应在柱根周围以M5.0水泥砂浆进行封堵,浇筑混凝土时应浇筑300mm高与混凝土同标号水泥砂浆。
5)浇筑混凝土应分段分层进行,首层浇筑高度最大不超过50cm,其余每次浇筑高度不超过1000mm。
6)采用插入式振动器振捣应快插慢拔,插点应均匀排列,均匀振实,不得遗漏。
7)在浇筑混凝土的同时应有专人用木锤敲击钢管外侧,以使内部混凝土密实。
8)柱砼浇筑完成3天后焊接上部封口板。
3、试块留设
施工时应按要求留设试块,每次浇筑混凝土每100立方米混凝土留设2组试块,不足100立方米按100立方米计算,2组试块分别在标准条件及同条件下进行养护。
四、安全技术措施
1、进入现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带;
2、夜班必须保证充足照明,专业电工跟班作业;
3、施工过程中注意高空坠物,不得在高空抛掷工具、材料;
4、凡在4米以上高处施工时,必须搭临时跳板。4米以下,可使用高凳或梯子;
5、要求施工队每日作好安全技术交底确保安全;
6、施工队伍人员不得随意乱动用电设备;
7、以上未尽事宜按照国家与地方有关安全的法律、法规、规程执行。
中建六局长春龙家堡机场项目经理部
二OO九年十月八日
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