汽车配件经营.PPTVIP

汽车配件经营 我国汽车配件市场的概述 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件交易市场的经营管理 汽车配件的连锁经营 5.汽车配件经营 5.1 我国汽车配件市场的概述 国内汽车配件市场历史演进与现状 改革开放以前——国营汽配公司是市场中唯一的流通渠道。 改革开放以后 市场逐步分散化。 “汽车配件市场”等二级批发市场涌现 90年代出现连锁经营的经营模式 5.汽车配件经营 5.1 我国汽车配件市场的概述 汽配流通行业的特点 汽车配件流通行业的需求特点 需求总量同汽车产业发展具有很强的相关性 需求品种和规格的多样性 需求在时间、地点和品种上分布广 需求品质的安全性和服务的技术性 汽车零配件的经营特点 汽车零配件的经营专业性强 经营库存和资本具有相对集中性 规模经济效益明显，但实现障碍较大 购销渠道的相对稳定性 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件零售网点的选址——汽车零配件零售网点的选址原则 方便顾客购买 有利物流配送 适应长期规划 占用条件 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件零售网点的选址——汽车零配件零售网点的选址流程 商圈调查 确定营业点的位置类型 选择汽车零配件零售网点位置的备选方案 评价可供选择的店址方案 最终确定汽车零配件零售网点的地址。 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件零售网点的选址——汽车零配件零售网点的选址流程 商圈调查 商圈是指经营某种产品或服务的某家或某类企业的顾客分布的地理区域，是商店的服务辐射范围 商圈调查主要是了解： 拟设立汽车零配件零售网点地域的店铺形式和规格 竞争者的分布 竞争者的经营特点 汽车保有量 行程所需时间和交通状况 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件零售网点的选址——汽车零配件零售网点的选址流程 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理 汽车配件零售网点的选址——汽车零配件零售网点的选址流程 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理——汽车零配件零售网点的商品计划 商品计划: 是指配件经销商经营商品的种类和数量的组合。 具体包括四个决策： 储存何种商品， 储存多少商品， 何时储存和储存在哪里。 商品组合具有独特性，与竞争者的有所不同，并与自己的零售定位相一致。 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理——汽车零配件零售网点的商品计划 配件经销商在决定储存何种商品时，不仅要根据自己的市场定位和服务对象决定储存哪些品种的零配件，还要决定经营何种质量的商品和是否经营季节性或厂商促销产品。 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理——汽车零配件零售网点的商品计划 经销商还需要决定是否经营新产品 一般说来经销商在决策经营何种产品以及产品的创新程度时应考虑以下几个因素：目标市场、配件销售的增长潜力、零售商形象、竞争、顾客细分、顾客反应、投资成本、盈利性、风险、约束性决策和衰退期商品的撤出 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理——汽车零配件零售网点的商品计划 存储商品的宽度和深度 品种宽度: 指汽车配件零售商经营的不同配件商品的大类的数量。 品种深度: 零售商经营的任何一大类商品的多角化程度。 产品的宽度和深度有4种不同组合，每种品种组合战略的优点和缺点如表所示。 5.汽车配件经营 5.2 汽车配件零售网点的经营管理——汽车零配件的采购 良好的配件质量 适当的配件数量 合适的采购价格 广泛的采购源 合适的落单时间 合适的交货时间 5.汽车配件经营 5.3 汽车配件交易市场的经营管理 汽车配件交易市场的特点 经营模式的界定： 将众多大小经营商聚集在一起，形成店多成市的规模效应的一种多渠道、少环节、大规模、低成本的集群经营模式。 5.汽车配件经营 5.3 汽车配件交易市场的经营管理 优点： 品种优势 辐射优势 集聚优势 交易现代化手段进一步提高。 当前汽配交易市场发展中的不足： 重复建设严重，大多数汽配交易市场表现出不同程度的招商不足 汽车配件交易市场的组织方式也只是完成了产品的简单集中和信息的简单集约 汽车配件交易市场一铺一主、一家一户的经营方式并没有解决汽配行业特有的库存沉淀问题 大量的经销商云集在一起并没有解决建立信用保证体系和质量保证体系的问题 5.汽车配件经营 5.3 汽车配件交易市场的经营管理 汽车配件交易市场的运作管理 汽配交易市场的产品与服务设计 ——考虑服务产品的整体概念 ，为消费者创造更多的价值 服务制度 ——规章、程序、方法、标准、要求等 ，以顾客满意为导向 服务组织 服务手段 ——充分考虑到行业特点、企业自身特点、便利顾客、先进技术等因