《工业园公车片区公车大道道路路面工程施工方案》.doc

港口区锦湖路北段和公车大道第1合同段 融资建设项目工程 混 凝 土 面 层 施 工 方 案 中国一冶防城港市政道路工程项目经理部 2010年8月10日  目 录 1、工程概况 1 2、编制依据 1 3、施工计划 2 4、施工方案 3 5、质量保证措施 11 6、工期保证措施 15 7、安全保证措施 17 8、文明措施 18 9、环保措施 21 10、雨季施工措施 21  1、工程概况: 该工程为广西壮族自治区防城港市企沙工业园公车片区公车大道道路路面工程。防城港市企沙工业园公车片区公车大道公路路线起点在万鑫钢铁有限公司西侧起点桩号K0+000，终点桩号K2+740。路线主线全长2.74公里，为一级公路，设计行车速度60公里╱小时，为城市主干道Ⅰ级。 本路段主线路面结构为：水泥混凝土面层机动车道厚26cm，非机动车道厚22cm。 本路段内共设港湾式公交停靠站5对，公交车站布设详见道路平面设计。路面分行车道12m、非机动车道5.5m、人行道8.5 m、绿化带4m/2m。绿化带两侧设芝麻色花岗岩路缘石；路基设中央分隔带纵向排水和横向排水。 2、编制依据： 2.1《城市道路设计规范》CJJ37-90； 2.2《公路工程技术标准》JTG B01-2003； 2.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008； 2.4《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002； 2.5《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003； 2.6《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 2.7《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》JTG E30-2005； 2.8防城港市企沙工业园公车片区公车大道公路路面工程施工招标文件； 2.9防城港市企沙工业园公车片区公车大道路面工程施工图设计； 2.10业主及总监办下发的有关文件； 2.11国家交通部、建设部现行公路工程设计、施工及验收规范、规程, 公路工程质量标准等； 3、施工计划 拟投入的机械及人员： 劳动力计划表 工 种 级 别 投入劳动力情况（8月～12月） 8、9月份 10、11月份 12月份 管理人员 工程师 10人 12人 13人 混凝土工 6～8级 20人 23人 25人 钢 筋 工 6～8级 2人 2 人 2 人 电 焊 工 6～8级 2人 2人 3人 测 量 工 8级 3人 3人 3人 辅 工 5级 7人 10人 12人 合 计 44 人 52人 58人 主要施工周转材料计划表 序号 材料名称 规格 单位 数量 备注 1 钢模板 24cm/26cm m 500 2 钢钎 φ28 根 600 3 木枋 100×50×2000 m3 50 4 木枋 100×50×3000 m3 50 主要施工设备表 序号 设备名称 型号 规格 数量 国别 产地 生产 能力 用于施 工部位 备注 洒水车 CLW5100 2 中国东风 基层 砼搅拌楼 JS1000 2 中国湖北 45m3/h 砼搅拌 砼运输车 JGYC6M 6 中国成都 6m3/车 砼运输 三辊轴机组 HTG-219 2 中国浙江 1Km/天 砼路面 排式振捣机 ZD500 2 中国山东 砼路面 振动梁 3 中国一冶 砼路面 切缝机 HQJ-35 3 中国山西 1.5m/min 砼路面 刻槽机 CW-600 5 中国江苏 1.5r/min 砼路面 插入式振动棒 H250A 15 中国山东 砼浇捣 钢筋切割机 6mm～40mm 2 中国武汉 钢筋加工 钢筋弯曲机 6mm～40mm 2 中国武汉 钢筋加工 电焊机 BX2-300 10 中国太原 钢筋加工 计划工期为：2010年8月10日至2010年12月 4、施工工艺 4.1测量放样 通过测量放样恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段5-10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉对每桩精确定位，在直线段每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可进行导线架设。 4.2导线架设 在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。打入后进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线（可用红油漆），结果应准确为±2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧作为导线，要求导线栓系牢固，位置正确，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎。 4.3模板支立 依导线方向和高度安装模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证