《《汽车装配与调试》可行性分析报告及建设方案》.doc

《汽车装配与调试》课程可行性分析报告及建设方案 第一部分：课程的基本情况 课程背景 中国制造业是全球最具发展活力的市场, 作为制造业核心之一的汽车工业是我国重点支柱产业。国家综合实力和竞争力的高低，汽车工业发展程度是一个重要的体现，作为国家的重要经济支柱，汽车工业对整个国家工业体系的发展起到直接带动作用。汽车制造与装配作为知识技术密集型和高人力密集型的产业，对汽车专业人才的需求量极大。为了增强企业竞争能力，国内外众多汽车企业在把广泛使用先进技术和汽车制造设备作为提高产品品质和市场竞争能力重要手段的同时，更加注重对汽车制造与装配专业技能型人才的引进与培养。为了使学生积极参与教学过程，主动学习，改善教学效果、提高教学质量，《汽车装配技术》课程决定对原来的教学方式进行改革，按照基于工作过程的以任务为导向的项目化教学过程来组织课程教学，实现学生职业综合能力培养。 二、 课程介绍 《汽车装配技术》是汽车装配与制造专业的一门核心课程。是在前修课程《汽车构造》、《汽车电器设备与维修》、《机械制造工艺》等课程的基础上，运用前修课程的相关知识和技能来对汽车进行装配和检测，培养学生分析和解决实际问题的能力。 本课程为必修课，每周6课时，共78 课时。 本课程教学方法在上采用了的教学设计和教学法。 1．的教学设计：模拟，2．任务驱动教学法：在课堂教学中，以任务驱动教学法为主，针对，收集资料，1．调研目的 《汽车装配技术》的课程内容的具体设置、教学方法、教学载体的选择、考核及其具体的实施。1）《汽车装配技术》课程在汽车制造与装配专业中的安排和课时划分； （2）《汽车装配技术》课程需要具备的知识、能力要求和素质要求； （3）《汽车装配技术》课程的教授方式； （4）《汽车装配技术》课程需要用到的主要装配工具和检测仪器； （5） 教学载体的划分 第四部分：调研情况分析 以下在调研中对课程的主要的问题进行汇总分析： 您认为此课程安排在大二下学期是否合理？ 调查显示：《汽车装配技术》课程安排在大二下学期是合理的，大二下学期学生已经系统学习了基础课程和专业基础课程，《汽车装配技术》作为汽车制造与装配专业的核心课程安排在大二下学期是合理的。 你认为比较合理的教学学时大概是多少？ 调查显示：《汽车装配技术》作为汽车制造与装配专业的核心课程，每周安排6课时，总学时为78学时是合理的。 3. 您认为哪些岗位对汽车装配与调试能力要求最高？ 调查显示：各个岗位对汽车装配和调试的能力要求都相对较高，所列的能力要求主要有汽车发动机的装配与调试、变速器装配与调试、车桥装配与调试、汽车内外饰装配、汽车性能检验与测试、总装配的质量管理、总装配的生产管理、汽车总装配工艺。由统计结果来看汽车总装配、汽车发动机装配与调试、汽车性能检测与调试、变速器装配与调试对学生的能力要求相对来说较高。 4. 您认为是否需要对汽车装配与调试过程中从各部件的装配与调试到整车的装配与调试的各个环节都必须熟悉？ 调查显示：作为汽车制造与装配专业的学生，对于学生目前的发展和后期的发展要求来看，a、只需要了解部件的装配与调试 b、只需要熟练整车的装配与调试，其他环节了解即可 c、各个装配与调试环节都必须非常熟练 这三个环节都必须熟悉。 5. 您认为高职院校《汽车装配技术》课程最理想的授课方式是 调查显示：《汽车装配技术》课程最理想的授课方式是，现场以真实工作过程为教学对象进行讲授和以典型工作过程为例，先由学生查阅相关资料进行分析并提出解决问题的方案，教师只是进行辅导、答疑，最后进行实车组装与调试模拟 6. 您认为《汽车装配技术》课程教学中的典型工作过程可以设置为下面哪几个？ 调查显示：根据汽车装配的特点将课程划分成以下几个项目：汽车总装基本知识、汽车一次内饰装调、发动机装配、变速器、后桥装配、汽车底盘装调、汽车二次内饰装调、汽车性能检测，项目划分相对合理，根据典型项目在课程中的地位和难易程度来划分各个项目所需要的课时。 7. 您在实际工作中，用的最多的检测仪器有那些？ 调查显示：《汽车装配技术》主要用到的检测仪器有：尾气分析仪、前照灯检测仪、汽车制动台、四轮定位仪以及装配的工具等。 8..您认为《汽车装配技术》课程主要应该培养哪些能力？ 调查显示：汽车装配与调试能力、总装配的质量管理与生产管理能、汽车性能检验与测试能力、团队协作能力、查阅资料能力、分析判断能力这些能力在教学和实训过程中都应该注重培养。 9.您认为《汽车装配技术》课程应着重哪些职业技能证书的培训？ 调查显示：汽车装配工中级及以上资格、汽车整车调试工中级及以上资格、汽车生产线操作调试工、汽车驾驶员汽车驾驶员 此次调查内容的设置主要是围绕汽车装配企业岗位设置，对汽车装配技术的课程设置如：课程安排的时间和课时，知识点掌握程度，检测仪器和设备的配置及要求