金属多孔材料的研究及应用发展.pdfVIP

金属多孔材料的研究及应用发展 况春江郭辉进王凡王浩李德泉方玉诚 中国钢研科技集团有限公司安泰科技股份有限公司 一、概述 金属多孔材料是一种含有内部孔和孔隙结构特征的结构功能一体化材料。它 保持了金属材料高强度、高韧性，导电、导热性好，耐高温、抗腐蚀，可焊接、 易加工等优良特性，同时，其内部孔隙结构特征又赋予了它许多不同于致密金属 的特殊功能特性。金属多孔材料微细的孔结构使其具有良好的流体透过能力，可 用于液固、气固的分离与净化、流体分布与控制、粉体的流态化输送、发汗冷却； 它丰富的比表面和优良的导热性使其具有很好的传热传质特性，可用于强化传质 传热、消音降噪、阻燃防爆、表面燃烧、催化剂载体；此外，它的高孔隙率和低 密度又使其可用做轻质结构材料。 由于其特殊的结构功能特性，金属多孔材料广泛应用于石油化工、生物制药、 能源环保、航天航空、冶金机械、纺织、电力电子等工业领域。作为特殊的过滤 分离材料，金属多孔材料实现了石油化工、能源电力等许多工业领域生产过程中 废气、废水的净化处理和环境治理，实现了工艺过程中气体、液体原料以及产品 的净化提纯、贵重资源的回收；同时，金属多孔材料的耐热性可实现高温条件下 流体的过滤分离，从而能够简化生产工艺过程，提高效率，降低成本；作为强化 传质传热材料，金属多孔材料实现了工业生产过程能量的高效转化。极大推动了 现代工业技术的进步和国防建设事业的发展。 伴随着工业技术进步和经济可持续发展的需要，金属多孔材料向着高性能、 多功能化方面发展，在先进能源技术和环保技术开发中进一步发挥着重要作用。 在洁净煤工艺过程的粉煤输送、高温煤气净化，在生物质能源工艺过程高温气体 净化、焦质的催化转化，在核燃料和核废气净化处理以及柴油车的尾气净化中， 金属多孔材料都起着不可替代的作用。随着社会的不断发展，金属多孔材料将对 国民经济发展、社会进步和环境保护发挥更重要的重要。 二、金属多孔材料的发展[1，2，3】 金属多孔材料一般可以分为烧结型多孔材料和泡沫金属。烧结型多孔材料是 168 以金属粉末、金属丝网或者金属纤维为原材料，在特定的成型工艺条件下成型、 在高温保护性气氛条件下烧结而成的一种较高孔隙率的刚性结构材料。泡沫金属 是一种孔隙度达90％以上的高孔隙率多孔材料。 1923年，美国克劳斯 c．Claus 用粉末烧结工艺制成过滤器并获得美国专利权。 30年代开始用青铜、镍、铁等多孔材料生产过滤器，用于过滤空气、燃料、润滑 油等。第二次世界大战期间，多孔材料的应用范围扩大了，如用于流体的压力、 流量控制、预防机翼结冰、水银浸渗开关、气体扩散分离等。战后，不锈钢多孔 材料实现了工业生产，并得到广泛应用。60年代以来，随着应用领域的不断扩大， 粉末制造方法及其成形技术的不断发展，粉末冶金多孔材料得到了全面的发展。 如在材质方面，钨、钛等多孔新材料的出现；在结构方面，有多层和纤维增强等 多孔复合结构的产生；在工艺方面，有粉末轧制、挤压和等静压制等新工艺的研 制成功，在产品方面，有纤维多孔材料和泡沫金属等新的类型的问世等。 我国粉末冶金金属多孔材料的研究有近半个世纪的历史，1960s，围绕着我国“两 弹一星”重点工程的发展需要，钢铁研究总院开展了纳米级系列金属膜材料制备技术 的研究，也开启了我国金属多孔材料研制的先河，其中乙种分离膜和丁种分离膜的制 造技术分别获得国家发明一等奖和二等奖。 随着我国航天事业的发展需要，钢铁研 究总院开展了烧结金属丝网多孔材料的研究，研制的发汗冷却面板成为火箭发动机中 的重要材料，1986年获得国家发明二等奖。20世纪90年代，西北有色金属研究院在 金属纤维及其制品工业化制备方面获得成功，使我国成为继美国、比利时、日本之后 世界上第四个能规模生产金属纤维和大型纤维毡的国家。目前国内粉末冶金多孔材料 的研究生产单位主要有安泰科技股份有限公司 原钢铁研究总院 、西北有色金属研 究院、北京有色金属研究总院、广州有色金属研究院、上海材料研究所、北京市粉末 冶金研究所、中南大学、北京科技大学等。经过各个科研院所多年的研究开发，先后 开发出了金属镍、不锈钢、Fe一础合金、高温合金、铜及铜基合金等一系列金属多 孔材料，为现代工业的发展做出了巨大贡献。 三、金属多子L材料制备技术【3,4,5】 烧结型金属多孔材料基本的工艺流程包括原料准备、成型、烧结和后处理等 工序。按照其成型