海南中商物流园区与上海果蔬合作项目的运输方案.docVIP

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  • 2017-10-22 发布于北京
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海南中商物流园区与上海果蔬合作项目的运输方案.doc

海南中商物流园区与上海果蔬合作项目的运输方案 为了更好的配合中商上级部门能够出色地完成此次合作项目,从而最大化地达到双方互利共赢,同时为打造“海南中商”品牌,树立“海南中商”在农产品领域的良好形象,突显“海南中商”在果蔬批发市场界的霸主地位,我物流部初步拟定如下方案: 果蔬合作项目分析 果蔬运输是只采用各种工具和设备,通过多种方式使果蔬商品在区域之间实现位置移动的过程。它是果蔬在流通过程中形成物流的媒介,也是蔬菜商品化生产的延续。运输对于解决生产与消费间的矛盾,加速果蔬商品流通,促进果蔬产品的商品化生产,扩大出口创汇具有重要的意义。、影响运输的主要因素采摘后的果蔬仍是具有生命的活体,有着正常的新陈代谢。果蔬的易腐性、品种多样性、不均一性等特点决定了运输的复杂性。运输是一个动态的贮藏过程,运输过程中的诸多因素,如交通条件振动运输过程中产生的振动会造成果蔬钓机械损伤和生理伤害,进而影响果蔬的贮藏性能。因此,运输中必须避免和减少振动。振动强度根据振动所产生的加速度大小分级(达到1个重力加速度为1克)。有研究表明,1克以上的振动加速度会直接造成果蔬的物理损伤,1克以下的振动可能造成果蔬的间接损伤。振动强度跟运输方式、运输工具的类型、车速及路面状况、装载状况等有关。一般水上运输的振动强度最小,铁路运输的振动强度小于公路运输。铁路运输的振动加速度通常小于1克,而路况不好的情况下,公路运

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