隧道综合接地作业指导书.docVIP

综合接地作业指导书 一、工程概况 红石岩隧道位于富宁至白腊寨区间，隧道所在地段行政区划属云南省广南县八宝镇；设计标准为时速200km，预留时速250km条件；线间距4.6m，曲线段不考虑加宽；全隧采用无砟轨道，内轨顶面至无砟轨道道床底面的高度为51.5cm，内轨顶面以上净空有效面积为92m2；隧道全长14580m，进口里程DK375+865，内轨顶面标高896.743m，隧线分界里程DK375+860；出口桥隧相接，棚洞终点里程DK390+445，内轨顶面考虑竖曲线影响后标高917.821m。 隧道进口段位于左偏曲线上，左线曲线半径R 6000，曲线长2921.419m，右线曲线半径R 6004.60m，曲线长2923.322m，其余位于直线上。隧道内纵坡设置为“人”字坡，变坡点里程为DK376+791、DK382+100、DK383+701、DK385+200、DK389+250，纵坡坡度分别为7‰、15.5‰、5.5‰、-6.2‰、-15.5‰、-4‰，对应坡长分别为1241m、5309m、1601m、1499m、4050m、1200m。隧道洞身最大埋深约450m。变坡点里程处设置圆曲线型竖曲线，曲线半径25000m。 二、工艺总结 2.1技术准备 施工前，依据设计图纸将管段所有接地钢筋、接地端子的设计里程、安装部位、安装数量等设计参数分类汇总列表，并经总工审核无误后以技术交底形式下发至安装班组。 根据设计图纸和施工进度安排，做好接地钢筋、接地端子等材料储备。施工前，对参与预埋件安装的人员进行岗前培训，主要学习预埋件分类汇总表列内容以及预埋件安装安全技术规范要求。 2.2材料准备 子采用桥隧型接地端子，接地端子的端子孔规格为 M16,不锈钢制造，不锈钢材料成分满足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%,如 GBOOCr17Ni14Mo2,并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。 接地端子图（直型和L型） 筋采用φ16 圆钢加工成型的 L 型连接钢筋。 现场接地钢筋材料及效果图 接线采用不锈钢连接线，由钢丝绳、两个线鼻以及两个配套的防盗螺栓（每个螺栓应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2（Ik 25KA）或120mm2（Ik≤25KA）。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3mim不得松动和断股。 线的接续，横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C形压接压力不小于12t，并且C形压接处应采用防腐措施。 线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接 筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（Ik≤25KA）或16mm（Ik＞25KA）的L形钢筋焊接。 中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素混凝土的方式。 2.3机具准备 隧道单口施工，设备机具配置应结合隧道施工方法、工期要求进行合理配置， 配套的生产能力应为均衡施工能力的 1.2～1.5 倍。 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋电焊机 接地电阻测试仪 2.4 接地极施工 Ⅱb级围岩地段接地极施工 Ⅱb初支与二衬均为素混凝土，利用隧道底板下层的结构钢筋作为接地极，由于底板主筋为14,分布筋为φ8，应将相邻的两根纵向或横向钢筋并列焊接以满足接地钢筋截面要求。 隧道底板接地极按照1m间隔选用底板底层的结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层接地钢筋网，纵向选取4根，横向选取11根，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求“L”形焊接，其他节点绑扎。 底板接地钢筋网格按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。 隧道底板接地极均通过接地钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 底板接地钢筋平面图 局部 底板接地极断面图 单侧 接地钢筋网兼有接地功能 含连接 结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大短中电流要求。 仰拱接地断面图 仰拱填充接地钢筋示意图 Ⅲa、Ⅲb、Ⅳa级围岩地段接地极施工 Ⅲa型衬砌断面，利用初期支护中锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极；Ⅲb、Ⅳa型衬砌断面，利用初期支护中锚杆和钢架作为接地极。 锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用接地极的锚杆环向间距要求为 2 倍锚杆长度，接地锚杆、钢架或专用环向接地钢筋可靠焊接。 每个台车位的隧道接地极初支后均外露 1.0m，标示清楚