重庆嘉陵江特大桥梁定期检查及变形监测报告.doc

检 查 报 告 工程名称：渝武高速公路五座特大桥定期检查及变形监测 嘉陵江大桥 检查项目： 桥梁结构定期检查及变形监测 委托单位： 发送日期： 检 查 报 告 报告编号 第1页 共2页 项目名称 渝武高速公路五座特大桥定期检查及变形监测嘉陵江大桥 委托单位 中渝营运分公司 合同/委托单编号 HT-[2009]第20号 项目时间 2009.12～2010.8 主要依据 《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）等 项目概况 结构规模：重庆岸3×30m（简支T梁）+ 2×180m（独塔斜拉桥）+武胜岸27×30m（简支T梁） 结构状态：运营桥梁；荷载标准：汽车-超20级，挂车-120； 检查项目：桥梁结构定期检查及变形监测； 试验结论 检 查 结 果 通过对嘉陵江大桥的一次外观检查及两次变形监测，对比2008年6月的检查结果和加固设计图纸，结合其对病害成因的分析，将病害分为重要病害和一般病害两类。重要病害是桥梁存在严重的安全隐患的缺陷；一般病害建议列入年度养护计划，在日常养护维修和专项维修中处治。嘉陵江大桥未见重要病害，一般病害结果及建议如下。 一、一般病害 （1）桥台台帽及台身 右侧重庆岸桥台台帽3条裂缝已发展，其中1条裂缝最大宽度达到1.2mm，裂缝总长度为429.4cm；左幅A0桥台台帽原有裂缝长度均发展至55cm，左幅A32台前墙破损，泥土堆积，侵入T梁梁端。 （2）桥墩 桥梁右幅3处墩出现裂缝；4处墩身过火，混凝土剥落，约1.1㎡；部分钢筋外露，总面积约0.1㎡；6处墩身旁堆有谷草。 （3）支座 引桥总计有70个支座橡胶层开裂和2008年6月检测结果相比比数量和长度有所发展。 （转下页） 报告编号：CTCHE-JY QJG -[2009]第093-10号 第2页 共2页 试验结论 检 查 结 果 接上页 （4）桥塔 右侧桥塔出现13处混凝土破损露筋；3处拉索孔洞回填混凝土开裂；塔身1处横向裂缝，2条竖向裂缝，最大裂缝宽度为2mm。 （5）桥面铺装 右幅桥面出现4处坑洞，1处桥面连续开裂，4处积水，面积达84.2m2。左幅桥面1处积水，面积15 ㎡。左幅A32台处，桥头轻微跳车。桥梁左幅伸缩缝7处止水带破损。桥梁右幅伸缩缝2处堵塞，1处露筋，新发现2处贯通裂缝。 二、索力测试 2009年12月索力测试结果较2007年12月的测值比无明显变化，实测索力与设计索力最大相对误差7.46%，绝大部分索的相对误差在±5%之内；2010年8月测试结果与2007年夏季测试结果比较无明显变化。该次观测最大相对误差为5.71%。 三、变形监测 根据两次变形监测结果发现，主桥测点扣除桥塔变形后，其最大下挠值为5mm，结构无重大变形。 桥梁墩台沉降、倾斜变形监测第二期观测结果，因大多数测点被水淹没，无法进行分析。伸缩缝达到最大收缩量。 四、建议 （1）对台帽裂缝进行注浆封闭，清除桥台前墙积土； （2）对桥墩裂缝进行注浆封闭，对目前过火的桥墩墩柱进行抹浆修复； （3）注支座胶，填实脱空支座，对开裂支座进行修复； （4）对塔身的裂缝进行注浆封闭，对混凝土剥落、露筋处进行抹浆修复； （5）对桥头与路堤连接部桥面进行调平处治； （6）对伸缩缝内积土进行清理，更换破损的止水带； （7）在专项检查中对伸缩缝进行分析； （8）加强日常管养和巡查，严禁超载、超限车辆通行。 重庆公路工程检测中心 签发日期：2011年1月14日 备 注 报告附件共121页，附图14页。 审 核： 主 检：渝武高速公路五座特大桥定期检查及变形监测报告 第四册 嘉陵江大桥定期检查及变形监测 目 录 第一章 桥梁概述 1 第二章 定期检查结果 4 1翼墙及耳墙检查结果 4 2 锥坡检查结果 4 3 桥台及基础检查结果 4 4 桥墩及基础检查结果 7 5 地基及冲刷检查结果 21 6 支座检查结果 21 7 上部主要承重构件检查结果 59 8 上部一般承重构件检查结果 100 9 桥面铺装检查结果 100 10 桥头与路堤连接部检查结果 102 11 伸缩缝检查结果 102 12 人行道检查结果 107 13 护栏检查结果 107 14 灯具标志标线检查结果 107 15 排水设施检查结果 107 16 调治构造物检查结果 107 17 其他 107 18 评分结果 108 第三章 变形观测结果 109 1精度校核 109 2桥梁主梁挠度监测 1