交通信号灯的课程设计档1.docVIP

交通灯信号控制器设计报告 【题目】 交通信号灯的控制器 【设计任务与要求】 设计任务 设计一个主干道与支干道十字路口的交通管理系统，并用VHDL进行描述。该交通管理的技术要求为：如果只有一个方向有车时，则保持该方向畅通；当两个方向都有车时，主干道与支干道交替通行，但是主干道通行的是将要比支干道通行的时间要长一些。 设计要求 当处于“主干道绿灯，支道红灯”状态： a 、主干道要车要求通行，支道也有车要求通行时，若主干道通行时间大于30秒则切换到“主黄，主红”，4秒后自动切换到“主红，支绿”； b 、主干道无车要求通行，支道有车要求通行时，立即切换到“主红，支绿”； c 、其他情况保持“主绿，支红”状态。 2、当处于“主干道红灯，支干道绿灯”状态： a 、支道有车要求通行时，保持“主红，支绿”状态，但最多保持30秒然后主动切换到“主红，支黄”状态，4秒后自动切换到“主绿，支红”状态； b 、支道无车要求通行时，立即切换到“主红，支黄”状态，4秒后自动切换到“主绿，支红”状态。 3 、利用八位七段管码显示模块其中的2位实现时间显示。 4 、扩展要求：要求设计（改变时间显示方式，丰富控制逻辑等） 【设计原理及方案】 利用状态机按照设定的条件实现“主绿，支红”、“主黄，支红”、“主红，支绿”、“主红，支黄”四种状态之间的转换。 十字路口的示意图如右图所示。在主干道和支干道两个方向上都安装红、黄、绿三色信 号灯；Ca和Cb分别是安装在主干道和支干 道上的传感器，用于检测是否有车辆需要通 过路口。在只有主干道有车时，主干道亮绿 灯，支干道亮红灯；当只有支干道有车时， 主干道亮红灯，支干道亮绿灯；当了两个方 向都有车时，两个方向轮流亮绿灯和红灯。 交通管理系统的结构图如下所示： 设计系统主要由控制器和 受控器的定时器组成。定时器 用来确定主干道、支干道的通 行时间以及公共停车时间； CNT是定时的值；LD是定时 值的同步预置信号，高电平有 效；ST是这个定时器的状态信 号，当定时结束后，ST输出为 1；Ca和Cb分别为主干道和支 干道的传感器输出信号，高电 平表示有车需要通过；clk是 期为秒的时钟信号；reset是异 交通管理系统结构图 步复位信号，低电平有效，复位 后的初始状态为主干道畅通；Ra、 Ya、Ga和Rb、Yb、Gb分别为主 道和支干道的红、黄、绿灯的控制 信号，高电平有效。 如下图所示，该图很清楚的表明了该交通状态间的转换关系。 状态转换图 【电路设计与实现】 设计电路由分频器、计数器、控制器、输出系统等组成。 （1）、分频器 电路的频率本为50MHz，但是电路中我设计需要2000Hz和1Hz的信号。由1HZ分频器输出的信号，输入到控制器当中，分析路灯的情况。由2000Hz输出分频器输出地信号，输入到输出端，分析其输出的情况。其程序如下所示： 1Hz的分频器程序 library ieee; use ieee.std_logic_1164.all; use ieee.std_logic_unsigned.all; entity fenpin is port( clk:in std_logic; finout:out std_logic); end fenpin; architecture bhv of fenpin is signal tmp:INTEGER RANGE 0 TO ---1HZ的分频 begin process(clk) begin if clkevent and clk=1 then if tmpthen tmp else tmp=tmp+1; end if; if tmthen finout=0; else finout=1; end if; end if; end process; end bhv; 对上述程序进行完编译仿真后，得到其源元件，如上图所示 512Hz的分频器源程序： library ieee; use ieee.std_logic_1164.all; use ieee.std_logic_unsigned.all; entity fenpin123 is port (clk: in std_logic; clkfen: out std_logic); end fenpin123; architecture fenpin of fenpin123