109国道道路改移施工方案.docVIP

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线 G109国道改移施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段工程指挥部 第一项目部 二0一二年八月一日 目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、G316国道改移 2 4、资源配置 3 5、安全控制措施 4 6、质量控制措施 6 7、保通指导思想 6 8、交通保通机构 6 9、施工单位的职责 7 10、交通安全设施的设置 8 11、特殊情况的处置 8 12、应急措施 9 G109国道改移施工方案 1、编制依据 1.1 DK171+462改移甘青公路设计图； 1.2 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知； 1.3 公路部门下发的相关文件通知。 2、工程概况 新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线在DK171+462处与G109国道相交，为确保G109国道畅通不影响铁路施工，即对G109国道进行改移。 2.1 既有国道为沥青混凝土路面，路面宽12米。公路改移范围为GK1931+880~GK1932+580，长度700米； 2.2 公路两侧设有边沟，底宽0.4m，深0.8m，浆砌片石厚0.3m。 2.3改移公路和原有公路衔接处，应开挖搭接、平整夯实后铺筑路面； 2.4 GK1932+080和GK1932+130处设1-1.5m圆涵。 3、G316国道改移 3.1 工期目标 开工日期：2012年8月10日 完工日期：2012年9月20日 3.2 施工准备 3.2.1 施工前进行现场调查，由于改移后国道下面有平安县自来水管道，施工前请平安县自来水公司对自来水管道进行改移，以便施工前不影响公路路基施工，确保施工安全顺利进行。 3.2.2 与地方公路有关部门分别签订施工相关手续。 3.2.3修通从G109至施工工点的临时施工便道，确保施工机具、材料进场道路畅通。 3.3 道路改移 申报G109国道改移施工方案→安全防护→挖除换填→施工路基→垫层铺设30cm级配沙砾→20cm水泥稳定沙砾→7cm沥青混凝土→附属工程 3.3.1 施工前，对原有G109国道改移前后500米范围内进行安全防护，设置安全警示牌； 3.3.2公路改移范围为GK1931+880~GK1932+580，长度700米； 3.3.3根据附近的地形及征地拆迁情况，为保证改道后路基满足行车要求，改移道路所属地段要进行地基处理，先对农田内的泥土进行清除，然后挖除换填水泥改良土； 3.3.4 基底换填及夯实后，先进行路基填筑，然后铺设30cm级配沙砾，20cm水泥稳定沙砾，路面层采用7cm沥青混凝土。 3.3.5 GK1932+080、GK1932+130处圆涵基坑开挖后采用级配碎石回填至原地面并夯实，涵洞完成后两侧路基部分应对称填筑级配碎石并夯实； 3.3.6 路基主体结构填筑完成，进行边沟、截水沟及排水沟等路基附属结构施工。（后附G109国道改移示意图） 3.4 施工方案 由于G109国道车流量大，施工时需半幅施工，以免影响道路正常交通。G109国道道路改移先进行公路线外降坡施工，降坡时需先对国道右侧管道进行改迁，对右侧边坡树木进行清除，挖机按设计坡度下挖G109国道至设计高程，浆砌两侧边沟，铺设30cm级配沙砾，20cm水泥稳定沙砾，路面层采用7cm沥青混凝土。 4、资源配置 4.1.主要施工机械配置情况 G109国道改移设备配置如下表： 序号 机械设备名称 规格及型号 数量 技术状况 进场日期 1 挖掘机 PC215C-7 1 良好 2012-8-5 2 单钢轮压路机 YZ22 1 良好 2012-8-5 3 装载机 L50 1 良好 2012-8-5 4 平地机 PY165 1 良好 2012-8-5 5 推土机 DY230 2 良好 2012-8-5 6 洒水车 8T 1 良好 2012-8-5 7 自卸车 后八轮 1 良好 2012-8-5 8 打夯机 2 良好 2012-8-5 4.2.劳动力计划 序号 姓名 性别 职务 学历 专业 1 王忠 男 项目副经理 本科 土木 2 王兵 男 总工 本科 土木 3 来平 男 技术主管 本科 水利 4 魏成亮 男 技术员 5 李延龙 男 现场主管 6 李彦良 男 安质部长 本科 土木 7 程攀登 男 施技部长 专科 土木 5、安全控制措施 5.1 安全生产责任制 安全管理是施工企业管理的一项重要内容，确保安全生产，防止事故发生是是企业各级领导和全体职工的重要职责。针对本工程特点，将层层落实安全生产责任制，做到规范管理，责任到人。 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，执行国家和企业关于安全生产的政策，贯彻