廖家沟特大桥临时钢便桥施工.pdfVIP

74 水利建设与管理 ·2011年第4期 家 劳 薅喻鼹毋譬帮醪 丁冬青 (江苏省扬州市涵闸河道管理处 225002) 【摘 要】 本文以江苏省扬州市廖家沟特大桥临时钢便桥施工为例，分析了钢便桥布置要点和施工工艺流程，阐述 了其主要施工方法和安全保证措施 ，可为类似桥梁工程钢便桥施工提供借鉴。 【关键词】桥梁 钢便桥 施工 l 工程概况 廖家沟特大桥按公路 I级荷载等级标准建设，桥梁 lg秽 秽《 《 《 l绁囱分配 [126@．{I】cm 全宽 55m(分两幅桥 ，各宽 21．5m，中间预留 12m)，桥梁全 长 1202m，其中，主桥长 830m，引桥长 372m。为便利廖家 贝雷片1．5m×3Om 双H450下横粱 沟特大桥施工期间材料运输 、设备进场及工人施工操作 ， [20槽钢剪刀撑 (焊接 ) 以西岸 5号墩西侧为起点，21号墩与 22号墩跨中为终 点，设置临时钢便桥，桥长 805m。便桥设于大桥两幅之 42() 间，在 16号与 17号跨中预留航孔 。 } 2 便桥设计 图 1 便桥断面示意图 2．t 便桥布置 廖家沟行车钢便桥布置在大桥左右幅中间，与桥梁 75cm，其上搁置[12．6纵向分配梁，间距 30cm，桥面板为 钻孔桩平台连接；钢便桥上布置相关的防护措施主要为 8ram厚钢板。 在桥面两侧设置钢扶手护栏 ；在钢便桥护栏上每 40m布 主要施工材料用量见表 l。 置一个救生圈；在两侧钢护栏上布置一定数量的照 明灯 3 便桥施工 具和反光标识，作为便桥上车辆夜间运输的标识；在廖家 3．1 施工工艺流程 沟特大桥通航孔端头上下游两侧设置 4个防撞墩，每个 施工工艺流程见图2： 防撞墩 由3根直径 80cm、厚 10mm钢管桩组成 ，钢管桩 3．2 主要施工方法 之间采用[2o槽钢连接，在防撞墩上挂设航道变窄等安全 3．2．1便桥起始墩 反光标志，设置夜间警示灯。 便桥起始墩采用顺桥 向超长填筑5m土方 ，土方分层 便桥断面见图1。 碾压 ，并按照 l：1．5放坡的方式设置。 2．2 便桥基础 3．2．2 钢管桩制作 基础采用直径 800mm、壁厚 10ram的钢管桩。桩长控 该工程使用的钢管桩是从类似便桥上拆除的，运至 制打人泥面 18m以上。 现场再焊接使用，管节拼装定位在专门的台架上进行， 为保证便桥与后方连接，在便桥岸侧端头处顺桥向 确保管节对 口保持在同一轴线上，严格控制钢管桩焊缝 多填筑5m土方，分层压实。 质量。 2．3 上部构造 3．2．3 振动下沉钢管桩 行车便桥采用双拼 I45a作为便桥下横梁，其上搁置 便桥采用 80t履带吊吊振动锤 (带液压钳)夹住钢管 “321”军用贝雷梁 7片，布置距离为 90cm+90cm+90em+ 桩，直接振沉到位。 90cm+9Ocm+9Ocm，贝雷梁上搁置I12．6横向分配梁，间距