钢结构除锈、油漆验收及注意事项.docVIP

钢结构除锈、油漆验收及注意事项 资料检查 检查油漆合格证，首先要看油漆品牌是否符合技术协议规定品牌，再看底漆、中间漆和面漆的品种是否符合技术协议要求； 检查喷砂或抛丸记录中的除锈等级是否符合技术协议要求； 检查底漆、中间漆和面漆干漆膜厚度记录是否符合技术协议要求。 过程控制 构件在所有焊接、探伤、钻孔、清磨及预拼装工作结束后，必须要向监造人员报验，验收合格后才能进行喷砂或抛丸工作。防止因上述工作未完成，做完油漆后再进行处理，补漆后容易出现色差很大现象，影响构件外观。 喷砂或抛丸后必须经监造人员验收合格后才能进行底漆，重点检查喷砂或抛丸的死角，发现不符合要求的坚决进行返工处理，且从喷砂或抛丸结束后4小时之内完成底漆，防止时间过长后构件表面产生浮锈，影响油漆质量。 喷砂或抛丸质量重点从两方面进行检查，就是检查除锈等级和表面粗糙度是否符合技术协议要求，防止因除锈等级和表面粗糙度达不到要求影响油漆附着力。 底漆前重点检查构件表面是否用压缩空气吹扫过，是否有油污、水渍及灰尘颗粒存在。 底漆干透后，用干漆膜测厚仪对构件底漆干漆膜厚度进行测量检查，抽检比例应尽可能的大，尽量做到每根构件至少测一个点，如果发现干漆膜厚度不合格或不均匀，应加大抽检比例，并要求返工处理。干漆膜厚度验收合格后才能进行下一道工序。 检查完底漆后，要再对构件表面进行一次彻底的检查，因为有一些表面缺陷，只有在底漆后才能发现，在中间漆和面漆前，应把所有表面缺陷处理彻底。 中间漆和面漆喷涂干透后，与测量底漆时的方法一样，对中间漆干漆膜厚度进行测量。 面漆必须在中间漆干透后才能进行喷涂，防止出现因水分挥发不出来而长时间油漆不干或面漆与中间漆不粘合现象。 对每一批油漆的构件采用划格法做油漆附着力试验，试验方法（一）：漆层气干一周以上，在抽检产品的主要部件的平整的涂漆层上，用新的11号或12号医用手术刀片横竖垂直切割四条划痕到底金属，形成9个小方格，每个小方格的面积为1mm2，然后检查方格中漆膜脱落情况。一级：9个方格完整，漆膜没有脱落。二级：底漆没有脱落或面漆脱落不超过3个方格。三级：底漆脱落不超过3个方格以及面漆脱落不超过6个方格。试验方法（二）：用刀片和直尺，划横竖十刀，形成100个面积为1mm×1mm的小格，然后用3M透明压敏胶带完全粘实划格部位，再用手按好样板，另一只手用力撕开胶带，观察表面漆膜的脱落。一级：表面无脱落。二级：表面有10％脱落。三级：30％脱落。四级：50％以上脱落。 注意事项 必须使用技术协议要求的品牌油漆。 各品牌油漆专用稀料不得混用，因为混用后容易出现油漆脱落现象。 要严格按照油漆的技术要求添加油漆专用固化剂，防止油漆长时间不干。 气温低、潮湿的季节让厂家采取好防潮、防低温措施，防止油漆起泡、脱落。 中间漆和面漆稀释后，喷涂应在油漆厂家规定的最短时间内完成。 涂底漆要求漆膜均匀，不得有气泡（孔）夹杂、龟裂、皱皮、剥落、杂色等缺陷。 超过有效贮存期的油漆不得使用。 如遇下述情况，要停止涂装作业a)降雨或降雪时（温度在5℃以下）；b)高温高湿时（相对湿度大于85％）；c)涂装面温度小于或等于露点3℃；d)涂装面出现气泡时；e)预计涂装面干燥至手指可接触的程度以前；f)其它不适合涂装时。 涂面有滴流、缝隙、皱缩、起泡等缺陷时，应立即进行修补。 每次涂装时，均应将涂装面进行充分清扫，使之无水、无油、无尘。 油漆的施工，必须在产品要求的温度和相对湿度下进行。不同的产品，对于温度的要求是不同的，要仔细阅读产品使用说明书。 每一遍油漆确保干透后方能进行下一遍油漆。 使用同一种基质的油漆，不要把不同类别的油漆混用，以免发生不良反应。 督促厂家经常清洗油漆喷涂工具（泵、导管等），选择合适的喷嘴号数，且喷嘴使用时间不应过长，应经常更换。