芷阳二路顶管工程施工方案.docVIP

西安曲江临潼国家旅游休闲度假区芷阳二路 （凤凰大道—108国道）市政工程 顶 管 施 工 方 案 编制： 审核： 审定： 西安西丰市政配套工程有限公司 第一工程项目部 　　　　　　　　　　 2012年 月 日 目 录③、工作坑的尺寸计算： 矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度（B）与长（L）： B=D1+2b+2C 式中 B —— 工作坑的底部开挖宽度（m）； D1—— 管外径（m）； b —— 管两侧操作空间（m），一般为每侧1.2～1.6m； C —— 撑板厚度（m），一般采用0.2m。 L=L1+L2+L3+L4+L5 式中 L —— 工作坑的底部开挖长度（m） L1 —— 管节长度（m）； L2 —— 顶镐机长度（m）； L3 —— 出土工作间长度（m）； L4 —— 后背墙的厚度（m）； L5 —— 稳管时，已顶进的管节留在导轨上的最小长度（m），一般为0.3m～0.6m。 经计算矩形工作坑的宽度：B=3.5米 工作坑的长度：L=5米 但结合雨污水和坑的方法，工作坑开挖尺寸定为长6m*宽4m。 ④、工作坑的防护和支撑 按照1：0.5的坡度根据管道埋深计算出工作坑地面开挖宽度，并放出道路占用边线，将工作坑四周用彩板围档。机械开挖人工修坡，开挖后，根据土质情况采用木板支护壁，工作坑木板支护砼护完毕后，搭设平台和立顶管架，必须有专业人员进行指导监督。 ⑤、工作坑的基础 采用3：7灰土和混凝土相结合的基础，厚度各为30厘米。混凝土强度等级为C30，浇筑宽度较钢制导轨两侧各宽50 cm。并在混凝土内部埋设15 cm×15 cm的钢制导轨作轨枕，这种基础不扰动地基土，能承受较大的荷载。 4、顶力计算与后背设计顶力计算: 4.1顶管参数 根据设计污水、雨水管的实际位置及相关的岩土勘察资料，统计整理顶管参数。 ①、污水W1- W1-1顶坑深度8.5m，管径d=800，管壁厚度100mm，砼强度C40，管节长2m，覆土厚7.5m，井段长为44.07m。 ②、污水W5- W6顶坑深度8.8m，管径d=800，管壁厚度100mm，砼强度C40，管节长2m，覆土厚7.6m，井段长为44.07m。 4.2顶管顶进力的计算 （采用技术规程估算公式法） 顶管的顶进力按《给水排水工程顶管技术规程》（：GB50268-2008）[下称“规程”]，推荐式计算由公式： F0=πD1LfK+NF 式中 F0 总顶力标准值 （KN）； D1 管道的外径（m）； L 管道设计顶进长度（m）； fK 管道外壁与土的平均摩阻力（KN/m2），按本规程12.6.14 取软粘土与粉性土之间的摩阻力fK=3.5KN/m2； NF 顶管机的迎面阻力（KN） NF= 3 以顶管位置w46（Φ800）为例： F0=πD1LfK+NF 式中D1 =1.00m，L=44.07m，fK =3.5KN/m2，NF =3， 代入上式，得： F0=π1.00×44.07×3.5+3=487.33KN 按此计算方法，将其他位置的顶管数据、规格长度计算，整理成下表： 管道总顶力计算汇总表 序号 顶管位置 管径（mm） 管外径m 顶进长度m 平均 摩阻力KN/m2 管端迎面阻力KN 总顶力标准值 KN 　 　 D D1 L fK NF F0 1 2 4.3管道允许顶力验算 根据“规程”8.1.1钢筋混凝土管顶管传力面允许最大顶力可按下式计算： Fdc=0.5[(Φ1Φ2Φ3)/(γQdΦ5)] fC AP式中 Fdc 混凝土管道允许顶力设计值（N） ； Φ1 混凝土材料受压强度折减系数 Φ1=0.9 ； Φ2 偏心受压提高系数 Φ2 =1.05 ； Φ3 材料脆性系数 Φ3=0.85 ； Φ5 砼强度标准受压系数 Φ5=0.79 ； fC 砼受压强度设计值(Mpa) ； AP 管道最小有效传力面积（mm2）； γQd 顶力分项系数 γQd=1.3 。 以顶管位置w1（Φ800）为例：管道允许顶力Fdc Fdc=0.5[(Φ1Φ2Φ3)/(γQdΦ5)] fC AP =0.5[(0.9×1.05×0.85)/(1.3