泊位护岸改造工程施工组织设计.doc

XX港区7#、8#、9#泊位护岸改造工程 目 录 编制依据 1.1《XX港区7#、8#、9#泊位改造工程》施工图 1.2中华人民共和国交通部颁布的行业标准 1.3计交底和图纸会审记录 工程概况 2.1工程地理位置及范围 2.2工程规模及结构形式 2.3工程总工期和阶段工期 2.4质量标准 2.5主要工程量 2.6自然条件 施工总平面布置 3.1平面布置 3.2施工条件 3.3大、小临设施 工程总体安排 4.1工程特点及施工关键点 4.2施工组织原则 1.国务院颁布的《建港安装工程安全技术规范》 12.大连港务局颁布的《安全技术操作规程》 1.3计交底和图纸会审记录 上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行。 工程概况 2.1工程地理位置及范围 大连新港港区7#、8#、9#泊位改造工程位于大连新港鲇鱼湾内。处于新港原油码头（1码头）和出口成品油码头（2码头）中间，陆上距大连经济开发区10km，距大连西太平洋石油化工有限公司约7km，水上距大连湾12.5km。 2.2工程规模及结构形式 本工程为重力式斜坡护岸结构形式，工程主要包括：9吨扭王字块体拆除工程、堤身工程和护面工程。 9吨扭王字块拆除工程：水上拆除9吨扭王字块体2650块。 堤身工程：堤身工程全长377.51延长米。主要包括支撑块底棱体抛填、块体基础整平、支撑块预制和安装。 护面工程：护面工程全长377.51延长米。主要包括80~100kg垫层块石抛理、栅栏板预制与安装以及封顶砼浇筑。 2.3工程总工期和阶段工期 本工程计划总工期为：2004年6月1日~2004年10月30日。 2.4质量标准 本工程施工质量，按交通部颁布的《港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）》进行评定，达到优良等级。 2.5主要工程量 主要工程量表 编 号 项 目 名 称 规 格 单 位 工程量 备 注 一、 拆除工程 1 9吨扭王字块拆除 9吨 块 2650 暂定量 2 300~400块石拆除 300~400kg m3 138.7 二、 堤身工程 1 水上抛填80~100kg垫层块石 80~100kg m3 1043.8 2 水上抛填300~400kg护底块石 300~400kg m3 1002.3 3. 支撑块基础平整 ±5cm m2 1510 4. 支撑块砼预制 m3 1796.18 共182块 5 支撑块安装 块 182 6 护底9吨扭王字块安放 块 755 三、 护面工程 1 水上抛填80~100kg垫层块石 80~100kg m3 6487 2 栅栏板砼预制 m3 5634.95 共555块 3 钢筋加工 吨 293.25 4 80~100kg垫层块石理坡 m2 9571.7 5 栅栏板安装 块 555 6 封顶砼与现浇排水口处砼 m3 140 2.6自然条件 1、气象条件 大连港新港位于大连湾东北的鲇鱼湾，属东南亚季风（海洋性）气候。 ⑴、气温： 多年平均气温：10.5oC 平均最高气温：14.8 oC 平均最低气温：6.5 oC ⑵、降水： 年平均降水量：558.6mm 日最大降水量：186.4mm ⑶、风 a、风况： 本地区受季风影响，夏季多南风，冬季多偏北风。全年常风向为北风，频率为19.45%；年平均风速为5.8m/s，6级以上大风的频率为8.4%，以北向大风为主；最大风速32m/s，风向SSW，出现时间为：1979年8月29日。 b、台风 据多年台风资料统计，对大连海区影响较大的台风，平均约两年出现一次，出现在6~9月份。 ⑷、雾 据鲇鱼湾信号台测量站1983年6月～1984年5月资料统计，鲇鱼湾全年能见度≤1000m的雾日数平均为58d，4～7月份占全年雾日的70.4%。雾的平均延时为9.2h，因雾影响作业的天数全年为23.5d。 2、水文条件 ⑴、潮位： a、潮位特征值（以大连筑港零点起算） 平均海平面： 2.23m 平均高潮位： 3.44m 平均低潮位： 1.04m 平均潮差： 2.39m b、设计潮位 设计高水位： 4.06m 设计低水位： 0.44m ⑵、波浪 年平均波高介于0.4m~0.5m，7~11月偏高。最大波高出现在8月，为8.0m。 ⑶、海流 拟建码头海区的潮流属不规则半日潮，海流以潮流为主，潮流的运动方式基本为旋转式往复流，涨潮流速大于落潮流速。大潮期最大实测流速为64cm/s，小潮期最大实测流速为50cm/s。 本海区的余流主要是受地形的影响产生，流向均偏南，流速较大，最大余流流速在大潮期为24.1cm/s，小潮期为19.9cm/s。 ⑷、海冰 鲇鱼湾地处黄、渤海交界处的辽东半岛南