高速列车运行过程的三角模糊数工作流网建模.docVIP

  高速列车运行过程的三角模糊数工作流网 建模# 文超，彭其渊** 5 10 15 （西南交通大学交通运输与物流学院，成都 610031） 摘要：为研究高速铁路列车运行状态的推导，分析列车未来的运行行为，提出了列车工作流 网的构建方法。提出了列车运行过程的概念模型，定义高速铁路列车活动,引入列车活动三 角模糊数时间的概念，将高速铁路列车活动按照作业衔接关系构建了高速铁路列车的三角模 糊数工作流网。分析了列车运行工作流网顺序运行模式和选择运行模式的内涵，提出了利用 三角模糊数工作流网的顺序运行模式和选择运行模式时列车活动持续时间的计算方法，分析 了两种运行模式在推导列车运行状态、分析和预测列车未来列车运行状态的作用。 关键词：高速铁路；工作流网；三角模糊数；顺序模式；选择模式 中图分类号：U292.4 Modeling of Train Operation Workflow Nets for High-speed Rail Wen Chao, Peng Qiyuan (School of Transportation Logistics, Southwest Jiaotong University, ChengDu 610031) Abstract: For the sake of studying the issues of the derivation of the train running state and 20 25 30 35 40 analyzing the future status, the construction of train operation workflow net is proposed. A conceptual model of train operation is proposed. The triangular fuzzy number is introduced to express the time of train activities’ time after giving the definition of train activities. A train operation workflow net with triangular fuzzy number is constructed by means of convergence of all the train activities for high-speed rail. The connotation of the two operation modes of workflow nets named sequential mode and selection mode is analyzed. The duration time calculating methods of a triangular fuzzy number workflow nets operated both in sequential mode and alternative mode for high-speed trains are proposed and provided. The functions of the two modes play in the process of analyzing and forecasting the future status of trains is analyzed. Keywords: High-speed rail; Workflow net; Triangular fuzzy number; Sequential mode; Selection mode 0 引言 在高速列车运行过程中，列车未来运行状态由列车运行现状和未来列车运行计划、可能 受到的干扰以及运行图冗余时间共同决定。利用一定的数学方法和仿真方法构建列车运行状 态推导模型，通过模型可发现列车运行规律，对未来的列车运行决策提供辅助。 由于高速列车运行过程的随机性特点，列车运行过程需要考虑大量的随机因素，是一个 难以量化的过程，常采用的是用计算机仿真的方法来实现[1-3]。RailSys 在仿真中考虑不同的 交通控制策略，提出列车运行偏离计划时的解决办法[4]。在列车运行状态推导的理论研究方 面，石雨等提出了综合考虑列车运行过程中可能遇到的种种情况的离散事件模拟方法[5]，周 学松等构造以列车运行状态推导图表示的状态空间结构及其启发式搜索算法，对列车运行的 状态进行了离散化的推导研究[6]。T.huisman 建立了一个随机模型来预测区间列车运行的晚 点情况，计算列车的晚点分布，从而提高列车运行图的编制质量[7