广州进出口贸易与物流关系的实证研究.docVIP

  广州进出口贸易与物流关系的实证研究# 张仁俊，王斌会** （暨南大学经济学院，广州 510632） 5 10 15 20 25 30 35 40 摘要：本文就进出口贸易与物流之间的相互影响关系，选择广州市 1995 年到 2009 年间，除 海上运输即港口集装箱货物运输外，铁路、公路、河道及航空货运量和进出口贸易总额历年 数据，通过建立动态回归模型，以探索广州市进出口贸易与物流之间的潜在规律和相互影响 关系,并就存在的问题给出一些建议。 关键词：国际贸易；物流；动态回归模型；协整 中图分类号：F752.8 The Empirical Study of the Relationship between Guangzhou’s Trade and Logistics ZHANG Renjun, WANG Binhui (Economy School, Jinan University, GuangZhou 510632) Abstract: This article investigates on the relationship between trade and logistics. The statistics include the total volume of import and export by railway, highway, waterway and aviation(excerpt maritime transport)during 1995 and 2009, by establishing a dynamic regression model, this article explores the potential regularity and relationship between trade and logistics in Guangzhou, and then put forward some suggestions. Keywords: International Trade; Logistics; Dynamic Regression Model; Cointegration 0 引言 随着世界经济格局的不断变化，国际间的贸易交流已经大大突破了地域和国界的限制。 而伴随着贸易的不断扩大化、全球化，国际物流也能够不断发展和完善。国际物流作为发展 国际贸易的工具和桥梁，在当今经济迅速发展的背景下，起到了极为重要的支撑作用。贸易 是物流产生的前提，同时，物流也是贸易得以实现的必要条件。没有物流的支持，商品无法 在市场中进行移动，贸易也就无法完成。因此，贸易必然会推动物流的产生。对于二者之间 的这种相辅相成、互为条件的关系，我们更关心的是它的内在规律是怎么样的，相互之间的 具体理论模型如何，能否通过观测数据找出这种规律，于经济预测有何帮助，最主要的反应 到社会中，能否做到资源的优化配置，提高效率，促进经济的发展。 [1] 利用 Granger 因果检验等方法研究了我国对外贸易与国际物流的关系，结果说明了我国的国 际贸易与物流存在着反馈性的因果关系，并且物流对贸易的促进作用比贸易对物流的促进作 [2] 系进行了相关性分析和弹性分析，结果表明我国物流业发展对进出口贸易有积极的促进作 用，就全国而言， 物流每变化（增长或减少） 1%， 进出口贸易额就相应地变化（增长或 [3] 吞吐量与进出口的相关数据，利用协整理论及 Granger 因果检验对上海市对外贸易及现代物 流关系进行了实证分析，结果表明港口货物吞吐量的变化和进出口额的增加之间具有单向因 基金项目：广东省科技计划项目（批准号：2010B080701033） 作者简介：张仁俊，（1989-），男，硕士研究生，统计信息管理。 通信联系人：王斌会，（1965-），男，教授，统计学和数量经济学。E-mail: wbh100@126.com -1-   [4] 采用协整理论及 Granger 因果检验等方法对台湾水产品贸易和物流之间关系进行实证分析， 结果表明传统物流向现代物流的转型对经济发展具有较大的促进作用。徐兰燕和许继琴 [5]  45 50  贸易之间的关系，结果显示浙江省国际贸易与港口物流存在着长期均衡稳定发展，国际贸易 发展对港口物流发展的正向冲击大，两者存在单向因果关系。 以上文献绝大部分采用协整理论及 Granger 因果检验分析进出口贸易与物流之间的关 系。另外尚没有对广州市进出口贸易及物流关系进行实证分析，本文试图采用 ARIMAX 与协 整理论相结合方式对广州市进出口贸易及物流之间关系进行研究。 1 动态回归模型理论及检验  1.1  模型理论与建模 动态回归模型简记为 ARIMAX 模型，其构造思想