开元余音坊商业步行街市场推广策划报告.pptVIP

开元·余音坊商业步行街市场推广及策划报告 第一部分 市场调查及分析 德清商业地产总量分析 现状 已建商业房89.88万平方米（除余英坊项目及河滨公寓底商）； 在建的商业房有5.5万平方米； 拟建商业房有6.39万平方米，还不包括香港世贸集团欲投资的大型购物中心； 而已出售的商业房仅18.79万平方米，存量商业房达21.59万平方米，销售率仅为47%。 此外，还有自建的商业房15.27万平方米。 德清商业地产分布情况 报告框架 各主要街区业态分布/经营情况/租金情况调查(二) 德清各主要业态发展情况调查研究 ——卖场/百货 德清各主要业态发展情况调查研究——酒店业 德清各主要业态发展情况调查研究 ——普通餐饮 德清各主要业态发展情况调查研究——服饰业 第二部分 项目研究及分析 项目概况 项目运作难点分析 项目运营机会分析 1、德清目前商业难以满足中高消费者需求，急需升级； 2、德清GDP增长势头较好,居民收入持续增长； 3、德清旅游景点丰富，每年300余万游客入境； 4、德清毗邻杭州，将有可能成为杭州的后花园； 5、杭州人德清购房已成潮流，这将会带动部分杭州人在德清消费； 6、德清政府对项目的高度关注和大力支持； 7、开元房产专业的团队以及丰富的商业地产运作经验。 作为德清政府鼎力打造的城市新地标，杭州后街的开发： 是一个将要影响城市,影响区域发展的项目 是一个代表德清城市发展的最高最新形象的项目 也是一个社会效益与经济效益并重的项目 因此，我们认为项目的操作在“抓住机遇，充分利用自身优势和源找准定位，进行差 异化发展”的基础上，还应该站在城市运营的高度深入德清、挖掘 德清,跳出德清，代言德清城市发展。 第三部分 德清城市发展研究 德清概况 旅游资源丰富 作为“国家级生态示范区”和“浙江省十大旅游休闲城市”，德清境内有中国四大避暑胜地之 一的莫干山和江南最大湿地、防风古国故里——下渚湖等著名风景区。其中，下渚湖风景 区、莫干山风景区被评为“2006长三角双休日旅游休闲热点景区。德清更是被评为“国家级 生态示范区”和“浙江省十大旅游休闲城市”。 2007年全县全年共接待国内旅游者300余万人次，旅游总收入17.1亿元，旅游业的增长带动 了餐饮服务、特色产品的销售等，龙头促进作用逐步显现。 同时，一个值得关注的现象是：入境的旅游人群并未前往德清武康消费。 毗邻杭州 德清城市发展方向 战略决策——开放带动、接轨沪杭 城市形象定位 江南休闲度假第一县 游子之乡 杭州卧城 杭州的宜居后花园 杭州第四副城 杭州第九区 “杭州后花园”方向下的努力和成就 ?（1）杭州北站开往德清的班车，每隔15分钟一班，30分钟到达。从天刚刚亮一直持续到 晚上7点整，德清是北站发车次数最多的地方之一。 （2）武康有11条公路，其中7条通杭州。 （3）1月18日，杭州至德清的公交线路K588路开通了，两地居民只需80分钟就可到达城市 中心区。这是全省首条跨区域、跨行业、跨管理法规公交运营路线。 （4）前，德清政府已对部分外来投资企业发放了“高速绿卡”，降低了过路费。 （5）经国务院批准的杭州地铁计划，2号线（良渚至萧山），为德清预留了连拉条件。 （6）省级重点工程“杭宁高速城际列车”已在建设，届时武康—杭州之间铁路运载能力将 升级换代。 （7）以雷甸（毗邻武康）为核心的“德清运河港”作为打造“浙北物流中心”战略之一，已 经列入建设规划。 （8）住到德清去，已成为一部分杭州人的居住方向； （9）杭州人在德清的主要医院看病，已经纳入医疗保险体系，实现了同城一体。 ? 杭州市民之德清印象 杭州市政府——构建大杭州经济圈，德清在目标范围 杭州市委十届二次全体会议发布的报告提出： 杭州市区要与周边县市进行公交对接，开通到 德清、安吉、海宁等地的直通公交线路。这是 “大杭州经济圈”必须优先对待的基础工程之一。 去年11月，杭州市召开专题会议，研究《关 于加快构建杭州都市经济圈并发挥其在长三角 的作用的建议(讨论稿)》中，将杭州都市经济 圈范围界定为：杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市 全境的区域，总面积34585平方公里。其中“核心 圈”即杭州的主城区；“紧密圈”是湖州、嘉 兴、绍兴三城市城区；“影响圈”是四市市域范围 的其它所有县(市)；“扩散圈”是杭州、湖州、嘉 兴、绍兴四市市域周边的市、县(市)。 德清城市发展小结 随着德清“开放带动、接轨沪杭”战略的实施和大杭州经济圈的构筑，德清与杭 州两地已越来越融入。 但是，目前德清在多数人的杭州人的印象中：德清的心理距离远远落后于临平 临安等地，而在大杭州经济圈中，德清并未纳入“紧密圈”中。因此，德清正在接 轨杭州，还将任重而道远。 作为德清的商业龙头、未