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本月回顾
国际燃料油市场月度回顾
国内燃料油市场月度回顾
船期报告
黄埔市场船期报道
山东市场船期报道
华东市场船期报道
图表天地
图1:WTI油价和美国库存对比图
2:新加坡燃料油现货和差价对比图
3:亚洲船用180CST和新加坡180CST对比图
4:亚洲船用380CST和新加坡380CST对比图
5:国内高硫180CST和新加坡180CST对比图
6:国内M100和新加坡180CST对比图
7:国产重油和新加坡180CST对比图
8:沪燃油期货主力合约与持仓量对比图
9:新加坡燃料油库存和到货量对比图图10:西-东燃料油套利差价分析图
图11:新加坡燃料油炼制负贴水分析图
表1:市场船期报道
2:山东市场船期报道
3:华东市场船期报道
4:新加坡燃料油库存情况
5:国内燃料油到货情况
6:中国燃料油表观消费量数据表
:全国燃料油产量统计(按省市)
9:全国燃料油进口统计(按国家分)
10:全国燃料油统计(按分)
11:全国燃料油统计(按分) 国际燃料油市场
2010年7月亚洲燃料油市场月度报告(一) 稍后更新
一,市场回顾:
2010年6月,亚洲燃料油市场价格跟随国际原油期货市场走势连续第二个月下跌。首个交易日,亚洲基准180CST燃料油现货价格即大幅下跌至每吨425美元,为全月最低水平。之后基准价格虽然跟随国际原油市场跌宕起伏的走势在此价位上方震荡盘整,并一度于下旬攀升至每吨454美元,为全月最高水平,但综合整个6月市场价格水平,和5月相比继续下滑。6月份基准180CST燃料油现货价格波动区间为每吨425-455美元,而5月份价格波动区间为每吨412-509美元。
6月亚洲基准180CST燃料油现货月均价为每吨441美元,较5月市场每吨460美元月均价下跌19美元,跌幅为4.04%,为自2008年10月份以来最低月均价水平;最高价位为6月23日的每吨454美元,最低价位为6月1日的每吨425美元。与此同时,380CST燃料油现货月均价为每吨437美元,较5月每吨455美元月均价下跌18美元,跌幅为3.99%;最高价位为每吨448美元,最低价位为每吨422美元。此外,近月(7月)180CST燃料油纸货月均价为每吨444美元,较5月每吨466美元的7月纸货均价下跌22美元,跌幅为4.72%;最高价位和最低价位分别为每吨456美元和每吨429美元。
在6月亚洲燃料油市场价格震荡下跌的同时,市场面也保持在疲软态势,主要受大量来自西方的燃料油套利船货供应涌入及亚洲燃料油总体需求依然偏软导致市场供应过剩打压。同时,BP石油公司新加坡燃料油交易团队队员辞职使得月初亚洲燃料油市场失去支撑,市场人嗯气下降。不过,来自韩国、巴基斯坦、越南和台湾等地区的需求在一定程度上为市场提供了支撑。6月份近月燃料油/迪拜价差基本在每桶-6至-7美元之间内波动。最后一个交易日,近月7月燃料油/迪拜价差为每桶-6.01美元,较5月份近月6月燃料油/迪拜每桶-6.70美元价差有所缩窄,但月中一度拉宽至每桶-7.06美元。6月最后一个交易日近月7月/8月180CST燃料油差价纸货价为每吨-3.50美元,较5月最后一个交易日近月6月/7月180CST燃料油的每吨-4美元差价纸货价略微缩窄。
6月亚洲燃料油现货市场,交投和5月相比相对活跃,共有二十四笔交易达成,大部分时间内仍是卖方主导市场。6月份180CST燃料油现货船货交易价格区间为新加坡报价-2.50美元至-2.00美元/吨,贴水较5月缩窄,5月180CST燃料油现货交易价格区间为新加坡报价-4.00美元至-2.00美元/吨。6月380CST燃料油现货交易价格区间为新加坡报价-2.25美元至-1.00美元,而5月380CST燃料油现货浮动交易价升至升水水平,为新加坡报价平价至+0.50美元/吨,受买兴强劲支撑。纸货市场,BP公司新加坡燃料油交易团队集体辞职后,6月初市场缺乏明确的走向,由于当时市场状况不佳,大多数投机商一度削减多头仓位。但临近月末,随着价格的波动,投机商也进行波动性投机交易,以此作为赚取利润的一种方式。
6月亚洲船用燃料油市场,价格跟随亚洲燃料油市场走势下跌。新加坡基准380CST船用燃料油月均价为每吨438美元,较5月市场每吨456美元月均价下跌18美元,跌幅为3.88%;最高价位为每吨448美元,最低价位为每吨427美元。新加坡市场,总体供应充裕,需求稳中走强。新加坡5月船用燃料油销售量为347万吨,较4月增加1.4个百分点,较上年同期增加7.5个百分点。中石化公司继中石油之后扩张其在国际能源贸易市场的占有率,成立了燃料油销售有限公司,对中国石化所属炼厂生产的燃料油实行统
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