大众V.A.G1551汽车故障诊断仪使用手册.docVIP

目录 图示说明…………………………………………………………………………2—4 仪器说明…………………………………………………………………………2—5 自诊断……………………………………………………………………………2—6 自诊断系统是如何工作的？……………………………………………………2—7 程序卡的更换……………………………………………………………………2—10 仪器的接通………………………………………………………………………2—11 操作说明…………………………………………………………………………2—15 1——快速数据传递 …………………………………………………………2—15 单个功能……………………………………………………………………2—17 查询控制单元代码……………………………………………………2—18 询问故障记忆系统……………………………………………………2—18 终端执行元件诊断……………………………………………………2—19 基本调整………………………………………………………………2—19 清除故障记忆系统……………………………………………………2—20 终断输出………………………………………………………………2—21 编制控制单元代码……………………………………………………2—21 阅读测量数块…………………………………………………………2—21 阅读单个测量数据块…………………………………………………2—23 匹配（自适应）………………………………………………………2—23 2—闪光码输出 ………………………………………………………………2—25 3—自我检测 …………………………………………………………………2—27 4—服务站代码 ………………………………………………………………2—28 服务站代码显示 ………………………………………………………2—28 服务站代码清除 ………………………………………………………2—28 重新输入服务站代码 …………………………………………………2—29 更换打印纸……………………………………………………………………2—31 技术参数………………………………………………………………………2—32 图示说明 1诊断连线插孔 2诊断连线 2a V.A.G1551/1， 用于2项扁插头的车辆。 2b V.A.G1551/3， 用于16项插头的车辆（1993年1月起） 2c V.A.G1550/1， 用于1项扁插头的车辆。 2d V.A.G1550/2， 用于与燃油泵继电器的连接。 3打印机 4键盘 按键0…9用于数字输入 C 清除输入， 退回到上一个操作步骤或终止程序运行 Q 确认输入指令 → 程序继续运行或翻页 HELP 调出帮助命 打印纸输入控制 PRINT 接通或关闭打印机， 打印机接通时， 二极管批示灯亮 5显示屏幕 6程序卡安装槽 仪器说明 汽车上用于控制各种零部件（如发动机， 变速器）的电子系统数量在不断地增加， 对服务站维修人员而言， 查出整个系统所产生的故障所遇到的问题越来越多， 花费的时间也越来越长。 故障阅读器—V.A.G1551为维修人员查找故障和排队故障提供了帮助， 它易于操作。 正面看大约由显示屏幕、 键盘、 打印机和诊断连线插孔组成。 显示屏幕可显示二行共40个字符， 字符高度为13mm。 由于对比度好， 从几米远处即可阅读。 它可以为使用者输出各种信息， 并指导用户如何使用各种功能。 各种工作指令可用键盘清楚地表明。 故障说明， 测量数据以及操作指令可由容纳40个字符的热敏打印机收集、 整理并打出。 打印指令由按键“PRINT”（打印）来完成。 检测仪还可在不同功能状态下提供辅助文字说明（帮助信息会显示在屏幕上）， 以方便使用者在某一功能下的工作， 辅助文字说明可通过按下“HELP”键， 由打印机打出。 电源通过诊断连线由车辆上与之配套的电器供给。 仪器的全部功能由一个易于更换的带电脑软件的程序卡控制。 这样， 以少量的费用就能使仪器与最新的发展需要相匹配。 程序卡的安装槽位于仪器上壳体的后部， 由一个盖板盖住。 可以有不同语言形式的程序卡。 在仪器的背面还有一个连接交叉点， 通过此点可利用接口分配器（仪器小车V.A.G1700）相连， 将 —万用表V.A.G1715 —点火测试仪V.A.G1767 —四元素排放测试仪V.A.G1788 的测量数据经打印机打印出来。 自诊断 以前对电子系统的故障查找方法是：按序松开许多连线插头， 按照不同的操作对部件及其功能进行检测。 把插头松开再重新插上会使许多本已排除了的故障（如接触不良， 插头锈蚀）在短期